Найти в Дзене
МК

Автовладельцы все чаще требуют выплаты по ОСАГО выше установленного лимита

Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщает о заметном увеличении числа случаев, когда автовладельцы требуют выплаты по ОСАГО, превышающие установленный законом лимит в 400 тысяч рублей. Это явление наблюдается практически у всех страховых компаний, что вызывает серьезные опасения в отрасли. Об этом пишет ТАСС. В пресс-службе РСА отметили: «Последнее время РСА наблюдает тенденцию к взыскиванию выплат по ОСАГО сверх лимита за „железо“ практически у всех страховщиков. Особенно у тех, у кого есть сложности с организацией ремонта на технической станции по направлению. Это связано в том числе с тем, что не всегда есть станция, на которой может быть отремонтирован автомобиль конкретного потерпевшего». Эти слова были переданы агентством ТАСС. Увеличение числа исков связано с растущей популярностью натурального возмещения по ОСАГО, когда страховая компания обязана организовать ремонт автомобиля, а не просто выплачивать деньги. Однако законодательство не содержит четких указаний о том, как
  pexels.com
pexels.com

Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщает о заметном увеличении числа случаев, когда автовладельцы требуют выплаты по ОСАГО, превышающие установленный законом лимит в 400 тысяч рублей. Это явление наблюдается практически у всех страховых компаний, что вызывает серьезные опасения в отрасли. Об этом пишет ТАСС.

В пресс-службе РСА отметили: «Последнее время РСА наблюдает тенденцию к взыскиванию выплат по ОСАГО сверх лимита за „железо“ практически у всех страховщиков. Особенно у тех, у кого есть сложности с организацией ремонта на технической станции по направлению. Это связано в том числе с тем, что не всегда есть станция, на которой может быть отремонтирован автомобиль конкретного потерпевшего». Эти слова были переданы агентством ТАСС.

Увеличение числа исков связано с растущей популярностью натурального возмещения по ОСАГО, когда страховая компания обязана организовать ремонт автомобиля, а не просто выплачивать деньги. Однако законодательство не содержит четких указаний о том, как должны действовать страховщики в случаях, когда ремонт на станции по направлению невозможен или был сорван по объективным причинам. В результате автовладельцы все чаще обращаются в суды, требуя выплат, превышающих лимит.

Таким образом, ситуация на рынке автострахования продолжает оставаться напряженной, и дальнейшие изменения в законодательстве могут оказать значительное влияние на практику выплат по ОСАГО.

Ранее эксперт объяснил, как демонтировать внесенное в документы допоборудование на авто.

Подпишитесь на Telegram "МК": еще больше эксклюзивов и видео!

Автор: Олег Тимофеев