Споры о том, какой автомобиль самый красивый в истории, не утихают ни на минуту. Для кого-то это мускулистые американские маслкары, для других — строгая немецкая классика. Но есть машины, которые признаются эталонами стиля повсеместно — профессиональными дизайнерами, историками и просто любителями по всему миру. Мы собрали пятерку моделей, которые чаще всего возглавляют рейтинги красоты .
1. Jaguar E-Type (1961–1974): Недосягаемый эталон
Начинать этот список можно только с одного автомобиля. Когда в 1961 году на Женевском автосалоне публика впервые увидела Jaguar E-Type, разработанный авиационным инженером Малькольмом Сэйером, мир замер . Его длинный капот, идеальные пропорции и плавные линии делали его похожим на скульптуру, созданную ветром. Сам Энцо Феррари назвал E-Type "самым красивым автомобилем из когда-либо созданных" .
Авторитетное британское издание The Telegraph поставило его на первое место в своем рейтинге, а немецкий Auto Bild признал лучшим за всю историю . Интересно, что этот дизайн настолько совершенен, что даже спустя полвека Jaguar выпустил лимитированную серию новых E-Type, которые мгновенно раскупили коллекционеры . Это не просто машина, это движущееся произведение искусства, которому даже установили памятник в Великобритании .
2. Citroën DS (1955–1975): Богиня с другой планеты
Если E-Type — это идеальная скульптура, то Citroën DS — это архитектура будущего. Когда в 1955 году на Парижском автосалоне представили эту модель, случился фурор: в первый же день было оформлено 80 тысяч заказов . Её футуристичный обтекаемый силуэт, созданный Фламинио Бертони, был настолько радикален, что философ Ролан Барт сказал про неё: "Она выглядит так, будто упала с небес" .
Название модели созвучно французскому слову "Déesse" (Богиня) . В рейтинге The Telegraph эта машина заняла почетное второе место, уступив только Jaguar . Помимо космической внешности, DS славилась передовой гидропневматической подвеской и стала легендой после того, как именно на ней застреленный из 12 винтовок президент де Голль смог уйти от покушения на простреленных колесах .
3. Lamborghini Miura (1966–1973): Первый суперкар
До появления Miura спортивные автомобили строились по схеме "мотор спереди". Lamborghini перевернула всё с ног на голову, создав эталонную среднемоторную компоновку. Дизайн, разработанный гениальным Марчелло Гандини из студии Bertone, поражал своей хищной грацией и "ресничками" на фарах .
В рейтинге Auto Bild эта модель заняла третье место, а в списке The Telegraph уверенно вошла в пятерку лучших . Она выглядела как пришелец из будущего на фоне чопорных автомобилей 60-х, задав моду на суперкары на десятилетия вперед. Это настоящая "скульптура скорости".
4. Mercedes-Benz 300 SL (W194, 1954) — "Крыло чайки"
Этот автомобиль узнают даже дети благодаря его знаменитым дверям, открывающимся вверх. Но "Крыло чайки" — это не только эффектные двери. Это вершина элегантности и технической мысли 1950-х годов . Его мускулистые крылья, продольное ребро жесткости на капоте и идеальные пропорции создали образ, который стал символом послевоенного процветания и технологического прорыва.
Немецкое издание Auto Bild поставило 300 SL на второе место в своем историческом рейтинге . На таких автомобилях ездили голливудские звезды, а спортивные версии побеждали в гонках, что сделало его иконой стиля и инженерии одновременно.
5. Ferrari 250 GTO (1962–1964): Король аукционов
Завершает нашу пятерку одна из самых легендарных и дорогих моделей в истории. Ferrari 250 GTO создавалась не для красоты, а для побед на гоночных трассах (для омологации выпустили всего 39 машин), но результат превзошел все ожидания .
Характерный силуэт с длинным капотом и плавными изгибами кузова получился настолько гармоничным, что эта модель регулярно занимает верхние строчки рейтингов и уходит с аукционов за десятки миллионов долларов . Это идеальный баланс между агрессией гоночного болида и изысканностью итальянского стиля.
Бонус: Мнение экспертов Auto Bild (Топ-10, 2018)
Интересно, что немецкие эксперты в 2018 году составили свой список, который выглядит так:
- Jaguar E-Type
- Mercedes-Benz 300 SL
- Lamborghini Miura
- Porsche 911
- Ferrari 250 GT
- Citroen DS19
- BMW 507
- Bugatti Type 57
- Ferrari 250 GTO
- Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
Как видите, первые шесть мест практически совпадают с нашим списком, что лишний раз доказывает: настоящая красота вне времени и вне конкуренции.