На трассе Москва - Санкт-Петербург прошли испытания беспилотной дорожной техники

Презентация и практическая демонстрация новейших машин были организованы комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти

МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/. Беспилотная техника проехала по трассе Москва - Санкт-Петербург в рамках испытаний по ее применению в реальных условиях эксплуатации. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области.

"На участке трассы Москва - Санкт-Петербург в Тосненском районе Ленинградской области прошли испытания беспилотной техники, предназначенной для содержания автомобильных дорог. Презентация и практическая демонстрация новейших машин были организованы комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти", - говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что в ходе испытаний была проведена оценка возможностей беспилотных платформ в реальных условиях эксплуатации - на тротуарах и пешеходных дорожках, где применение крупной дорожной техники затруднено.

"В центре внимания оказалась гусеничная платформа "Веном-саранча", разработанная компанией "Робком". Как отметил руководитель предприятия Иван Рапацевич, опыт создания и применения техники в сложных условиях, в том числе и в ходе СВО, позволил существенно доработать решения для гражданских задач", - проинформировали там.

В комитете отметили, что проект этой платформы реализуется в рамках интеграции беспилотных систем в реальный сектор экономики по поручению президента РФ Владимира Путина и в соответствии с задачами, поставленными губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.

"Управление техникой осуществляется дистанционно с помощью пультов, схожих с теми, которые применяются бойцами в зоне СВО. Платформа рассчитана на эксплуатацию при температуре до минус 25 градусов, способна работать на уклонах до 45 градусов и в зависимости от погодных условий обеспечивает автономную работу от 3 до 10 часов. Дальность выброса снега регулируется и может достигать 20 метров", - рассказали в пресс-службе.

Серийный выпуск

Кроме того, там привели слова руководителя "Робкома", который заявил, что "Веном-саранча" уже выпущена в серию, ежемесячно выпускается 50-60 единиц техники.

"Заместитель директора ГБУ "Ленавтодор" Сергей Банников отметил, что в настоящее время проводится комплексная оценка экономической эффективности и функциональных возможностей техники как в зимний, так и в летний периоды. Тестирование планируется продолжать до конца зимнего сезона 2026 года. В случае успешных результатов регион рассмотрит вопрос о закупке беспилотной техники для нужд дорожного хозяйства", - добавили в комитете.