Доброго времени суток, уважаемые читатели канала!
И снова с вами я, сегодня отвлекусь от своей текущей темы о раритетных и прочих редких марках небрендовых сигарет мира. Расскажу о Зимбабве, попался хороший материал. Почему о них? Всё просто - одни из самых популярных табаков на российском рынке "самокруточного" табака. Именно оттуда, популярен и его много.
Приступим? Приступим:
Сейчас в стране беспрецедентный подъем, демонстрируются рекордные показатели производства и идет активная трансформация в сторону глубокой переработки и увеличения добавленной стоимости. Говоря простым языком - попытка перехода от простого сырья (табачного листа) в сторону ферментации, нарезки, и, в конечном итоге, производства сигарет. Как на внутренний рынок так и за рубеж, например в Китай. Где уйма курильщиков. Ну и сырье всегда самое дешевое.
Табачная отрасль является одним из ключевых столпов экономики страны. 2025 год стал историческим для местного табаководства, согласно "Регулятора табачной отрасли" (TIMB) был установлен новый национальный рекорд производства.
Объем производства Зимбабве: более 355 миллионов килограммов табачного листа.
Стоимость: урожай оценивается в 1.2 миллиарда долларов США.
Динамика: этот показатель на 53% выше чем показатели 2023 года, тогда было произведено 232 миллиона килограммов. А среднегодовой темп роста с 2020 года составляет около 14%, что означает рост на 92% за пять лет (с 184 тысячи тонн в 2020 году).
Почему это произошло? Что явилось драйвером роста? Какие цели?
Это произошло благодаря нескольким факторам:
Климатически умное сельское хозяйство. Фермеры активно учатся на ирригацию, чтобы снизить зависимость от непредсказуемых осадков. Площади орошаемого табака выросли на 11.5%.
Китайская поддержка. Китай играет стратегическую роль в развитии сектора, активно предоставляя кредиты и выступая крупнейшим рынком сбыта. Зимбабве, в свою очередь, активно стремится к созданию совместных предприятий по производству сигарет с китайскими товарищами. Для выхода на огромный китайский рынок.
Цели? Увеличить ежегодное производство до 500 тысяч тонн к 2030 году. Достичь общего дохода от табачного сектора в 7 миллиардов долларов США к 2030 году.
Главный стратегический сдвиг: от сырья к готовой продукции. В приоритете Зимбабве уйти от экспорта сырья и наращивать глубину переработки ("Beneficiation").
Текущее состояние.
Раньше только 2% табака подвергалось переработке внутри страны. Сейчас этот показатель вырос уже до 10.15% И при этом лишь менее 1% перерабатывается в сигареты, а 10% - в резаный табак. Около 90% по прежнему экспортируется в необработанном виде.
Новые мощности.
Для исправления ситуации ситуации в ноябре 2025 года в Хараре (столица страны) был открыт завод по переработке табака, стоимостью примерно 100 миллионов долларов США (компания "Сut Rag Processors"). Он способен ежемесячно производить 3000 тонн резаного табака и до 600 миллионов сигарет. Еще одним прорывом стало открытие первого в Африке завода по экстракции никотина, который также производит органические удобрения из отходов.
В целях - довести долю местной переработки до 30%, к 2030 году.
Инвестиции и возвращение глобальных "игроков".
успехи отрасли начинаю привлекать внимание мировых гигантов. В феврале 2026 года ожидается визит делегации "Philip Morris International" (PMI) для обсуждения возвращения на рынок страны спустя почти 20 лет после ухода. Это рассматривается как крупная победа политики "Zimbabwe is Open for Business". Ключевые темы переговоров - инвестиции в инфраструктуру для местного производства и соблюдение стандартов ESG (управленческих, социальных и экологических).
Несмотря на успехи перед отраслью стоит ряд серьезных вызовов:
Экология. Традиционная сушка табака деревом приводит к вырубке лесов. А их в Зимбабве не особо много. TIMB сейчас обязывает подрядчиков обеспечивать фермеров древесиной из устойчивых источников или углем, а также субсидирует доставку угля.
Социально-экономические. Низкие доходы мелких фермеров, уязвимость из-за зависимости от внешних рынков (Китай и ЮАР), глобальное давление, связанное с антитабачными компаниями.
Инфраструктура. Недостаток доступа к дешевому долгосрочному финансированию, устаревшее оборудование на некоторых предприятиях.
Табачная отрасль обеспечивает средствами к существованию более 160 тысяч домохозяйств и продолжает оставаться двигателем зимбабвийской экономики. Делая ставку на инновации, устойчивость и глубокую переработку.
На этой позитивной нотке я на сегодня буду с вами прощаться. Всем вкусного дыма, парни! А может быть и девчонки!