Все виды автомобильного топлива вновь подорожали в Волгограде и области. По новым данным Росстата, опубликованным сегодня, 11 февраля, АИ-92 вырос в цене с 62,43 до 62,62 рубля. АИ-95 стоит теперь 69,47 рубля (было 69,28).
Стоимость литра АИ-98 увеличилась до 90,55 рубля (на прошлой неделе было 90,37 рубля). Не устояли цены и на дизтопливо – они выросли с 74,04 рубля до 74,1 рубля.
Давайте разберемся из чего же состоит цена на бензин в России. В России цена литра бензина более чем на 65–69% состоит из налоговых отчислений в бюджет. Стоимость топлива на АЗС практически не зависит напрямую от мировых цен на нефть, так как регулируется государственными механизмами (например, демпфером) и налоговой нагрузкой. Основные компоненты стоимости распределяются следующим образом (данные актуальны на 2024–2025 гг.):
НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) — около 30%.
Акциз — фиксированная сумма с каждого литра, которая ежегодно индексируется (в 2025 году акциз на бензин 5-го класса вырос до 17 088 руб. за тонну, что составляет примерно 13–15 руб. с литра).
НДС (налог на добавленную стоимость) — 20%.
И это еще не всё. Цена на бензин в России чаще всего привязана к уровню инфляции и плановому повышению акцизов, а не к стоимости нефти на бирже. Также на стоимость влияют сезонные факторы (рост спроса летом и во время посевных работ) и ремонты на НПЗ.
А так как мы живем при иной общественно-экономической системе то инфляция является неотъемлемой чертой современной капиталистической экономики, выступая следствием взаимодействия рыночного спроса, предложения и денежно-кредитной политики государства. Цены растут из-за удорожания факторов производства (сырья, энергии) или повышения заработных плат, которые производители перекладывают в стоимость конечного продукта.
Еще один признак "сладкого" капитализма это акцизные сборы. В условиях капиталистической экономики акцизные сборы представляют собой разновидность косвенных налогов, которые включаются в цену определенных товаров и оплачиваются конечным потребителем. В отличие от общих налогов (например, НДС), акцизы накладываются выборочно на специфические группы товаров. Формально акциз платит производитель или импортер, но фактически налоговое бремя переносится на покупателя через повышение розничной цены.
Инициатором повышения акцизных сборов выступает Правительство РФ , разрабатывая законопроекты о поправках в Налоговый кодекс. Например, в сентябре 2025 года Правительство внесло в Госдуму проект бюджета на 2026–2028 годы, предполагающий индексацию ставок. А наши "любимые" депутаты из Государственной Думы рассматривает и принимает соответствующие законы. В ноябре 2025 года депутаты приняли закон об индексации акцизов на 2026–2027 годы. Ну в конечном итоге всё подписывает всенародной избранный.
Особенностями советской системы формирования цен на бензин было то что цена на бензин формировалась не рыночными механизмами, а государственным регулированием через Государственный комитет цен. Она была единой на всей территории страны (за исключением труднодоступных районов) и оставалась неизменной десятилетиями.
Основными принципами являлись :
Плановая себестоимость: Оптовые цены устанавливались Госкомцен на основе нормативов трудовых и материальных затрат, которые разрабатывались предприятиями и утверждались профильными министерствами.
Отсутствие рыночной привязки: Стоимость топлива внутри страны не зависела от мировых цен на нефть. Повышения происходили редко и носили административный характер.
Вкратце рассказали о формировании цен на бензин при капитализме и при социализме. А вам думать и решать.
Подписывайтесь на наш канал !
#волгоград #капитализм #бензин #цены #капитализм #социализм