Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

🚘 Что потребовалось менять владельцу этого Nissan Qashqai II Suv (J11) после его покупки

? Как-то наш клиент приобрёл Nissan Qashqai и, не успев насладиться авто, приехал к нам в сервис. Пробег на момент осмотра составлял 85 711 км. Так с чем же владелец Qashqai столкнулся? Владелец Кашкая поделился с нами, что на скорости руль тянет в сторону, есть стуки и свист тормозов. Выслушали клиента и приступили к осмотру автомобиля по 49 параметрам. 🛞Началось всё с проверки подвески. Выяснили, что причиной свиста тормозов является состав колодок с примесью металла, который и создает свист. Также увидели бурт по передним тормозным дискам. Поэтому при износе колодок, под замену идут и колодки, и тормозные диски. Дальше мы увидели износ задних сайлентблоков переднего подрамника и задних сайлентблоков передних рычагов, которые тоже создавали посторонние звуки при езде. Вместе с ними под замену идут и втулки сайлентблоков. Также обратили внимание, что замены требует приводной ремень с роликами. Обнаружили стук и люфт передних стоек стабилизатора. И самое неприятное - внутренний с

🚘 Что потребовалось менять владельцу этого Nissan Qashqai II Suv (J11) после его покупки?

Как-то наш клиент приобрёл Nissan Qashqai и, не успев насладиться авто, приехал к нам в сервис. Пробег на момент осмотра составлял 85 711 км. Так с чем же владелец Qashqai столкнулся?

Владелец Кашкая поделился с нами, что на скорости руль тянет в сторону, есть стуки и свист тормозов.

Выслушали клиента и приступили к осмотру автомобиля по 49 параметрам.

🛞Началось всё с проверки подвески. Выяснили, что причиной свиста тормозов является состав колодок с примесью металла, который и создает свист. Также увидели бурт по передним тормозным дискам. Поэтому при износе колодок, под замену идут и колодки, и тормозные диски.

Дальше мы увидели износ задних сайлентблоков переднего подрамника и задних сайлентблоков передних рычагов, которые тоже создавали посторонние звуки при езде. Вместе с ними под замену идут и втулки сайлентблоков.

Также обратили внимание, что замены требует приводной ремень с роликами.

Обнаружили стук и люфт передних стоек стабилизатора. И самое неприятное - внутренний стук рулевой рейки. Рулевую рейку иногда возможно отремонтировать, но мы не рекомендуем этого делать, потому что на нашей практике, после такого ремонта рейки не ходят. Поэтому лучше поставить сразу новую.

Согласовав с владельцем работы, приступили к следующим этапам:

- замена передних стоек стабилизатора;

- замена передних и задних втулок стабилизаторов;

- замена задних сайлентблоков переднего подрамника;

- замена рулевой рейки;

- слесарные работы;

- приводной ремень + ролики;

- развал-схождение;

После завершения работ, отдали этот Qashqai владельцу, который в полной мере теперь может наслаждаться своим автомобилем и быть уверенным в безопасности на дороге.

📈От нас добавим, что не пренебрегайте диагностикой после покупки автомобиля с пробегом. Лучше сразу обратиться в сервис, убедиться в исправности автомобиля или устранить неисправности.

Также, Вы всегда можете воспользоваться нашими услугами автоподбора. Быстро и безопасно подберем нужный Вам автомобиль и сэкономим ваше время и деньги.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
Nissan
234,5 тыс интересуются