Найти в Дзене
ЖМИ НА ГАЗ!

Mercedes-Benz анонсировал десятки новинок

Компания Mercedes‑Benz объявила масштабную программу обновления модельного ряда и технологий на ближайшие годы. Речь идёт не о двух-трёх автомобилях, а о десятках премьер - от компактных электрических моделей до флагманских люксовых машин и новых цифровых платформ. Для мирового автопрома это важный сигнал: крупные производители ускоряют переход к электрификации, программному управлению и новым форматам продаж.
Для жителей России, интересующихся машинами, тема тоже актуальна: даже при ограниченных официальных поставках новые разработки бренда влияют на вторичный рынок, параллельный импорт и общее развитие технологий. Согласно внутренним материалам компании, до конца текущего года ожидается не менее 16 новых автомобилей, и почти столько же новинок выйдет в 2027 году. Основную часть линейки по-прежнему составят модели с двигателями внутреннего сгорания, хотя к ним присоединятся и несколько новых либо обновлённых электромобилей. Официальные названия будущих моделей пока не раскрываются, н

Компания Mercedes‑Benz объявила масштабную программу обновления модельного ряда и технологий на ближайшие годы. Речь идёт не о двух-трёх автомобилях, а о десятках премьер - от компактных электрических моделей до флагманских люксовых машин и новых цифровых платформ. Для мирового автопрома это важный сигнал: крупные производители ускоряют переход к электрификации, программному управлению и новым форматам продаж.

Для жителей России, интересующихся машинами, тема тоже актуальна: даже при ограниченных официальных поставках новые разработки бренда влияют на вторичный рынок, параллельный импорт и общее развитие технологий.

Согласно внутренним материалам компании, до конца текущего года ожидается не менее 16 новых автомобилей, и почти столько же новинок выйдет в 2027 году. Основную часть линейки по-прежнему составят модели с двигателями внутреннего сгорания, хотя к ним присоединятся и несколько новых либо обновлённых электромобилей.

Официальные названия будущих моделей пока не раскрываются, но по косвенным данным уже понятно, какие премьеры готовятся. Одной из ближайших почти наверняка станет обновлённая версия роскошного Maybach S-Class - её дебют ожидается вскоре после январской премьеры обычного S-Class. Также на этот год запланирован рестайлинг крупного SUV GLS, и логично предположить, что вслед за ним появится и более роскошная версия Maybach.

Так, например, среди моделей, которые дебютируют в 2026 году, выделяются:

  • Maybach S-Class (рестайлинг) - ожидается в ближайшее время (после премьеры обновленного S-Class);
  • GLS (рестайлинг) - релиз в течение года; версия Maybach, вероятно, последует вскоре;
  • G-Class Cabriolet или AMG-модель (например, CLE с двигателем V8);
  • EQS и EQS SUV (рестайлинг) - электрические модели;
  • Электрический суперседан AMG - косвенная замена GT 4-Door Coupe;
  • C-Class (седан и универсал, рестайлинг) - обновление в середине жизненного цикла;
  • GLC и GLC Coupe (рестайлинг) - версии с ДВС, синхронизация с электрическим GLC;
  • C-Class EV - первый полностью электрический C-Class;
  • GLA нового поколения - включая электрическую версию с маркировкой «EQ Technology».

При этом две модели Mercedes-Benz (EQE и EQE SUV) снимут с производства в 2026 году, пишет Motor1.

По оценке редакции Motor1, новая стратегия Mercedes-Benz с возвращением акцента на двигатели внутреннего сгорания может помочь бренду вернуть часть клиентов, потерянных в последние годы. Уже представлен мощный кроссовер GLC 53 с шестицилиндровым мотором, а в ближайшее время ожидается и спортивная версия C53, которая должна усилить позиции марки в сегменте динамичных премиальных седанов.

Новый GLC 53 от AMG
Новый GLC 53 от AMG

Большую роль в продажах также сыграют модели массового спроса. Следующее поколение GLA и новый базовый автомобиль начального уровня должны обеспечить необходимый объём продаж, позволяющий компании конкурировать с BMW в ключевых сегментах. При этом полностью электрический C-Class может стать особенно важным для европейского рынка, где инфраструктура для электромобилей развивается быстрее всего.

Фактически производитель сейчас пересматривает свою стратегию после того, как темпы перехода на электромобили оказались ниже ожидаемых. Компания делает долгосрочную ставку на сохранение бензиновых и гибридных машин наряду с развитием электрической линейки. Кроме того, бренд постепенно отказывается от слишком «аэродинамичного» футуристичного дизайна ранних электромобилей EQ-серии и возвращается к более традиционному внешнему виду - решению, которое многие эксперты считают логичным на фоне критики прежних моделей за спорный стиль.

Масштабный анонс десятков новинок показывает, что мировой автопром входит в новую фазу технологической гонки. Производители одновременно обновляют классические машины, активно развивают электромобили и превращают автомобиль в цифровую платформу.

Для российской аудитории это означает рост интереса к параллельному импорту, постепенное удешевление прошлых поколений и расширение выбора на вторичном рынке. Даже при сложной логистике новинки крупных брендов продолжают влиять на рынок машин, сервис и технологии.

Как вам новая серия автомобилей Mercedes-Benz ? Пишите ваше мнение в комментариях.👇

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!

Так же переходите в наш Telegram канал, что бы быть в курсе всех новостей.