РГАНТД впервые представляет страницы Тактико-технических требований на разработку и создание усовершенствованных долговременных орбитальных станций ДОС-7К № 7, 8, 9 (документ датирован 1976 годом). Именно эти чертежи и расчеты легли в основу легендарного комплекса.
20 февраля 1986 г. на орбиту вывели первый элемент многомодульного комплекса «Мир» – базовый блок. Он проработал более 15 лет.
Базовый блок разработали в НПО «Энергия» и КБ «Салют», изготовили на Заводе им. Хруничева и Заводе экспериментального машиностроения. Стартовая масса блока – 20,9 т, длина корпуса – 13,13 м, максимальный диаметр – 4,35 м, объем герметичных отсеков – 90 м3, свободный объем – 76 м3. В состав станции входили три герметичных отсека: переходный, рабочий, переходная камера, а также негерметичный агрегатный отсек.
В Российском государственном архиве научно-технической документации хранится документ 1976 г.: «Тактико-технические требования на разработку и создание усовершенствованных долговременных орбитальных станций ДОС-7К № 7, 8, 9» (РГАНТД. Ф. 213. Оп. 5-1. Д. 285). РГАНТД впервые публикует несколько страниц из Тактико-технических требований.
Согласно документу, станции ДОС-7К № 7 и 8 разрабатывались как орбитальные пилотируемые многоцелевые комплексы, а ДОС-7К № 9 – как специализированная астрофизическая обсерватория с большим телескопом ультрафиолетового и оптического диапазона.
Корпуса базовых блоков для станций ДОС-7К № 7 и 8 изготовили в первой половине 1980-х гг. Первоначально станции называли «Энергия», позднее переименовали в «Мир». В публикациях этот факт до сих пор не был отражен.
20 февраля 1986 г. запустили базовый блок № 12701 станции «Мир» (ДОС-7К № 7). Блок № 12801 для станции ДОС-7К № 8 долгое время находился на заводе под названием «Мир-2». В 1993 г. его решили использовать как часть российского вклада в программу Международной космической станции. 12 июля 2000 г. блок запустили под названием «Звезда» – сейчас это служебный модуль российского сегмента МКС.
Станцией ДОС-7К № 9 стала обсерватория «Гамма» массой 7,3 тонны, изготовленная на базе кораблей «Союз ТМ» и «Прогресс». Ее запустили 11 июля 1990 г. Станция проработала на орбите больше полутора лет – на семь месяцев больше запланированного срока. Первоначально к «Гамме» должен был стыковаться пилотируемый «Союз ТМ», чтобы вернуть на Землю фотопленки с результатами исследований и проверить состояние научно-исследовательской аппаратуры. Но в итоге от стыковки отказались: график транспортных полетов к орбитальным станциям был слишком плотным.
В окончательном виде комплекс «Мир» состоял из шести модулей: базовый блок, «Квант», «Квант-2», «Кристалл», «Спектр», «Природа» и стыковочный отсек для американских шаттлов. Общая масса станции с кораблями «Союз ТМ» и «Прогресс» превышала 140 тонн.
За 15 лет на «Мире» работали 28 длительных основных экспедиций. Из 104 человек, побывавших на станции, 62 – иностранные граждане, представители 11 стран и ЕКА. 18 человек летали дважды. Сергей Авдеев, Виктор Афанасьев, Александр Калери и американец Чарлз Прекурт – по три раза. Александр Викторенко – четырежды. Рекордсмен по числу полетов – Анатолий Соловьев, он побывал на «Мире» пять раз.
Космонавт-врач Валерий Поляков в 1994-1995 гг. установил рекорд продолжительности полета – более 437 суток. Этот рекорд не побит до сих пор. Среди женщин мировой рекорд длительности космического полета в 1995 г. установила Елена Кондакова – 169 суток 5 часов 22 минуты. На следующий год американка Шеннон Люсид, благодаря полуторамесячной задержке со стартом шаттла, который должен был вернуть ее на Землю, находилась на станции более 188 суток, установив таким образом новый мировой рекорд.
Освоение космоса, обживание его человеком – это длительный и сложный процесс, связанный с немалым риском, порой и с драматическими событиями. Случались такие ситуации и на станции «Мир».
Особенно напряженным был 1997 г. В феврале на станции обе установки по производству кислорода основной системы «Электрон» вышли из строя. Пришлось перейти на резервную систему получения кислорода с помощью твердотопливных генераторов – кислородных шашек. 23 февраля загорелась одна из них. Отсеки стало заволакивать дымом, так что пришлось надеть противогазы. Но космонавты не растерялись и за полторы минуты ликвидировали очаг возгорания. Валерий Корзун и Александр Калери за это были удостоены почетных наград пожарной службы России.
Самым драматичным для станции «Мир» стал день 25 июня 1997 г. Грузовой корабль «Прогресс М-34» отрабатывал стыковку с помощью системы ТОРУ и столкнулся с модулем «Спектр», повредил одну из солнечных батарей и нарушил герметичность самого модуля. Разгерметизированный модуль изолировали, и экипаж в составе Василия Циблиева, Александра Лазуткина и американского астронавта Майкла Фоэла продолжал работу на станции. Таким образом, была наглядно продемонстрирована высокая степень живучести комплекса «Мир».
23 марта 2001 г. около девяти часов утра по московскому времени корабль «Прогресс М1-5» свел «Мир» с орбиты. Станция прекратила существование в южной части Тихого океана.
Уникальный проект стал вершиной советской космической инженерии. В историю космонавтики пилотируемый научно-исследовательский орбитальный комплекс «Мир» вошел как последняя советская и первая российская станция, многие ее рекорды не побиты и по сей день. «Мир» – символ международного сотрудничества, первым из всех отечественных орбитальных станций комплекс принимал американские космические корабли. Многоцелевой международный центр более 15 лет являлся единственной в мире лабораторией для проверки и отработки основных направлений целевого использования будущих пилотируемых станций и комплексов.
С.Х. Шамсутдинов
