Наши читатели рассказали о том, что в Минске на дороге им стали встречаться странные предметы: разной длины, узкие, как спицы или проволока, — уже известно, что они могут втыкаться в элементы защиты кузова. Автомобилисты гадают, что это такое, а также опасаются, что такая спица может запросто проткнуть колесо.
Что за спицы в Nissan?
— Я увидел такую спицу на своем Nissan N7. Подумал сначала, что порог отслаивается. Потянул — спица начала гнуться. Присмотрелся: она, оказывается, из защиты торчала. Ну, я выковырял ее, — рассказал Onlíner наш читатель.
— Скинул в чат, оказалось, что еще как минимум один человек находил у себя такую же спицу. Решили, что это точно что-то с машины. А потом появился третий человек, который нашел такие спицы в городе, они просто валялись на дороге.
Видео сделано на проспекте Победителей в Минске. Судя по нему, там обнаружили сразу несколько спиц разной длины. Обращает на себя внимание троллейбусная линия, которая проходит в том месте.
О троллейбусных проблемах
Мы уже не раз писали о том, что влажная погода в сочетании с обработанной солью проезжей частью создает неблагоприятные условия для контактной сети троллейбусов — провода, говоря по-простому, искрят и «горят». Специалисты уже поясняли, что из-за пробоя изоляции на спецчастях контактной сети происходит короткое замыкание. Это является следствием оседания паров соли из-за обильного посыпания проезжей части антигололедным реагентом.
— Конечно, напряжение снимается сразу же, и, пока сеть замкнута, ток подаваться не будет. Это не опасно, разве что в момент вспышки под искрами лучше не оказываться. Другое дело — обрыв линии под напряжением. И каждого водителя троллейбуса инструктируют в этом случае сразу же сообщать в диспетчерскую о происшествии, — рассказал корреспонденту Onlíner наш читатель, который давно работает в сфере общественного транспорта и хорошо знаком со всем, что касается троллейбусов.
Вот у владельцев Nissan, выявивших странные спицы на своих авто, и возникла версия: а не могли ли эти спицы быть связаны с искрящими троллейбусными проводами?
Версия 1: это не спица, это — щуп
Подтвержденной информации о происхождении так называемых спиц, а также о том, как они оказались на проезжей части, у нас пока нет. Но есть версия, ее предложил все тот же читатель, который работает в сфере общественного транспорта.
— С виду это похоже на щупы, которые устанавливаются в троллейбусах и касаются при движении земли — для того чтобы электроника понимала, когда происходит утечка. Если идет пробой на корпус, то будет и замыкание с землей — тогда прибор контроля токоутечки сработает на отключение. Такие щупы обеспечивают заземление, — рассказал собеседник.
Могут ли искрящие провода и лежащие на дороге щупы (если это и правда они) быть звеньями одной причинно-следственной цепи? Иными словами, может ли замыкание привести к тому, что такой щуп отвалится и останется лежать на асфальте после проезда троллейбуса?
— Вряд ли, по крайней мере на моей практике такого не было, — считает наш читатель. — Скорее просто отгнивают — все из-за той же агрессивной среды, из-за соли на дорогах: она прогрызает места, где они крепятся.
Версия 2: это из щетки для подметания обочин
Еще одну версию предложил другой наш читатель.
— Это металлический подкат, из него делают боковые щетки для подметальных прицепов, которыми обочины убирают. Поэтому спицы и валяются у края проезжей части, — считает он.
Дополнено. Проблема остается актуальной и «массовой»?
Еще один читатель сообщил в редакцию о том, что его машина стала жертвой загадочной «спицы». Ее он доставал из авто вчера, около 07:30. Фото, к сожалению, сделать не успел.
— Спица торчала в пластиковой защите днища (у меня Mazda 6) и начала скрести об асфальт. Споймал ее при пересечении проспекта Независимости около ГУМа. Внешне спица очень похожа на пластину, которая вставляется в каркас дворника стеклоочистителя, только толще. Ситуация, видимо, носит массовый характер; Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро