Российская логистика делает очередной важный шаг в сторону полного отказа от бумажного документооборота. На федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа ФНС России, утверждающий электронные форматы основных документов, используемых при транспортно-экспедиционном обслуживании.
Этот документ является частью масштабного пакета законодательных изменений, направленных на цифровизацию всей логистической цепочки страны. Разбираемся, что именно изменится, после вступления приказа в силу и как бизнесу подготовиться к новым правилам.
Что утверждает новый приказ
Проект приказа устанавливает XML-форматы для трех ключевых документов, которые ранее существовали преимущественно в бумажном виде или в свободных электронных формах:
- Экспедиторская расписка — документ, подтверждающий факт получения экспедитором груза от клиента.
- Поручение экспедитору — документ, определяющий перечень и условия оказания услуг.
- Складская расписка — подтверждение принятия груза на ответственное хранение.
Утверждение единых форматов позволит компаниям обмениваться этими документами через операторов ЭПД в структурированном виде, что обеспечит их автоматическую обработку и беспрепятственное представление в налоговые органы.
Сроки и нормативная база
Предлагаемые проектом изменения не являются локальной инициативой. Это реализация положений Федерального закона 07.06.2025 №140-ФЗ, который заложил правовую основу для электронного документооборота в перевозках.
Согласно проекту, приказ вступит в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования. Это значит, что пока проект проходит стадию обсуждения и подписания, у бизнеса есть небольшое «окно возможностей» для настройки своих информационных систем и подготовки к грядущим изменениям.
Как оформить ЭТрН при разных сценариях грузоперевозки
Елена Янова
Кого затронут изменения
Новые форматы касаются всех участников логистической вертикали:
- Транспортно-экспедиционные компании: для них это переход на прозрачный и быстрый документооборот с клиентами и подрядчиками.
- Грузоотправители и заказчики услуг: упрощается процесс контроля за грузом и подтверждения расходов для налогового учета.
- Складские операторы: автоматизация приемки и выдачи товаров.
- Бухгалтерия и финансовые службы: исчезает проблема утерянных или некорректно заполненных «первичек».
Ошибки в транспортной накладной, которые приведут в суд
Виталий Михейкин
Как бизнесу подготовиться к переменам
Несмотря на то что использование электронных форматов во многих случаях остается добровольным, переход на них становится рыночным стандартом. Для подготовки рекомендуем предпринять следующие шаги:
Чек-лист как подготовить бизнес к цифровизации логистики
- Аудит ИТ-систем. Проверьте, поддерживает ли ваша учетная система (ERP, TMS или 1С) возможность генерации и выгрузки документов в формате XML.
- Работа с оператором ЭПД. Реестр операторов ГИС ЭПД опубликован на официальном сайте Минтранса России. Выберите оператора и уточните сроки внедрения новых шаблонов в их интерфейс.
- Обновление договоров. Пересмотрите соглашения с контрагентами. Необходимо включить пункты о признании юридической силы электронных экспедиторских документов.
- Обучение персонала. Экспедиторы и менеджеры на местах должны понимать, как происходит визирование электронных расписок (например, с использованием простых или усиленных квалифицированных электронных подписей).
Кейс внедрения ЭПД: интеграция ГК «Астрал» с платформой Vezubr
Дарья Алексеева
Публикация этого проекта приказа — это сигнал рынку о том, что «бесшовная» логистика становится реальностью. Использование утвержденных ФНС форматов не только снижает налоговые риски, но и значительно ускоряет оборачиваемость документов, что в конечном итоге повышает рентабельность бизнеса. Те компании, которые начнут интеграцию новых стандартов уже сегодня, получат весомое конкурентное преимущество к моменту официального вступления приказа в силу.