В мире отечественного автопрома появилась интрига. Пока одни ждали старта продаж Lada Iskra, а другие привыкали к обновленной Vesta, АвтоВАЗ, судя по всему, готовит нечто принципиально новое. Речь идет о зарегистрированном товарном знаке Lada AziMutt.
Название необычное, с намеком на приключения (от англ. mutt
— дворняга, но в контексте брендинга скорее «друг человека» и
«вездеход») и отсылкой к географии («Азимут» — направление). Пока
официальных подробностей крайне мало, но попробуем собрать пазл из
патентных изображений, утечек и слухов, чтобы понять, что это за зверь.
Внедорожник или универсал?
Самое вероятное объяснение появления модели с приставкой AziMutt — расширение линейки внедорожников. На сегодняшний день у Lada есть две «Нивы»: устаревшая, но легендарная Legend и более крупная и комфортабельная Travel.
По данным инсайдеров, AziMutt может стать третьим внедорожником
в гамме, который займет нишу между Travel и более крупными рамными
конкурентами вроде УАЗа. Предполагается, что автомобиль получит:
- Полностью независимую подвеску (в отличие от мостов у УАЗа), что должно обеспечить приемлемый комфорт на трассе.
- Дизайн в стиле «авантюрных» версий.
Вероятно, AziMutt будет визуально напоминать концепты Lada Xcode или
Xray 2 с массивными бамперами, рейлингами, защитным обвесом из
неокрашенного пластика и, возможно, дополнительным светом на крыше. - Полный привод.
Без этого название теряет смысл. Скорее всего, это будет подключаемый
полный привод на базе проверенной платформы, но с увеличенным дорожным просветом.
Электричество или газ?
В названии AziMutt есть и другой подтекст. Суффикс «mut» может намекать
на гибридные или мультитопливные технологии. В условиях санкций и
необходимости импортозамещения электроники, АвтоВАЗ активно ищет пути
упрощения силовых установок.
Существует версия, что AziMutt может стать первым серийным автомобилем Lada с битопливным двигателем
(бензин/метан) или даже мягкой гибридной установкой. Это позволило бы
позиционировать машину как идеальный инструмент для экспедиций, где
заправка — дело случая. Однако более реалистично выглядит версия с
хорошо знакомым 1.8-литровым мотором, адаптированным для работы в
тяжелых условиях.
Дизайн: от концепта к реальности
В 2024 году АвтоВАЗ обновил патентные изображения, где фигурировал автомобиль, очень похожий на Lada Vesta с элементами внедорожного стиля,
но с более короткими свесами и иной геометрией кузова. Не исключено,
что AziMutt — это не отдельная модель, а специальная версия Vesta или
Iskra, созданная по образцу Skout (как у竞争对手 из Китая).
Представьте себе Lada Vesta SW Cross, которую «подняли» на домкрате, поставили зубастые шины и снабдили экспедиционным багажником. Именно так может выглядеть AziMutt в реальности.
Когда ждать?
Если товарный знак уже зарегистрирован, значит, в недрах завода кипит
работа. Однако запуск новой модели в текущих экономических условиях —
задача нетривиальная. Скорее всего, презентация концепта или
предсерийного образца может состояться не раньше 2025–2026 года.
Итог: охота на бездорожье
Lada AziMutt — это попытка АвтоВАЗа поймать сразу двух зайцев: ответить на
запрос публики о настоящем «проходимце» и вписаться в тренд на
приключенческий туризм. Если инженерам удастся создать автомобиль,
который будет столь же надежен, как Niva, но значительно комфортнее и
современнее, у марки появится новый бестселлер.
А пока остается только гадать, скрывается ли за этим названием настоящий
рамный внедорожник, стильный паркетник для путешествий или просто
красивая маркетинговая легенда.
Хотите узнать больше о технической начинке или возможных конкурентах Lada AziMutt? Напишите, и я подготовлю дополнительный материал!