Красноярск. 16 февраля. ИНТЕРФАКС - Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование по факту крушения самолета Ан-2 в 2015 году в районе поселка Танзыбей Красноярского края, сообщается на официальном сайте МАК. "Авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-70350 произошло в результате потери КВС (командир воздушного судна - ИФ) визуального контакта с наземными ориентирами при попадании в метеоусловия, не соответствующие ПВП, что привело к столкновению с препятствиями и землей", - говорится в отчете. Согласно документу, экипаж судна принял необоснованное решение выполнить полет по маршруту в горной местности без анализа необходимой метеоинформации. Кроме того, при ухудшении метеоусловий ими не было принято решение о прекращении полета и возвращении на посадочную площадку вылета. Отмечается, что полет выполнялся на высоте ниже безопасной в условиях ограниченной видимости. Как сообщалось, 3 октября 2015 года самолет Ан-2 авиакомпании "Борус" с двумя членам
Крушение Ан-2 в Красноярском крае произошло из-за сложных метеоусловий - МАК
16 февраля16 фев
1755
1 мин