! В 1906 году на базе Императорского гаража в Царском Селе открылась первая в России автошкола — «Императорская школа шофёров». В ту пору автосервисов в стране ещё не существовало, поэтому обучение было по‑настоящему всеобъемлющим: будущих специалистов учили не только уверенно управлять автомобилем, но и самостоятельно ремонтировать машины, разбираться в устройстве двигателя и ходовой части. Профессия шофёра в начале XX века считалась исключительно престижной и требовала серьёзной подготовки. Квалифицированным водителям платили от 100 до 150 рублей в месяц — сумма, сопоставимая с жалованьем среднего чиновника. А заведующий Технической частью Императорского гаража Адольф Кегресс получал внушительные 350 рублей в месяц, к которым добавлялись «праздничные» выплаты к Пасхе и Рождеству. Такой высокий уровень оплаты отражал не только редкость профессии, но и ответственность, лежавшую на шофёрах: они обслуживали императорскую семью и высший свет, а потому должны были безупречно владеть тех