Страховая компания «ТСтрахование» обратилась в Конституционный суд с жалобой на сложившуюся судебную практику. Компанию не устраивает, что суды обязывают страховщиков компенсировать владельцам машин реальную рыночную стоимость ремонта, даже если она превышает максимальную выплату по ОСАГО в 400 тысяч рублей. Поводом для разбирательства стал случай, когда страховщик в одностороннем порядке заменил ремонт автомобиля денежной выплатой, посчитав, что 400 тысяч будет достаточно. Однако этих денег на реальное восстановление машины не хватило, и автовладелец через суд добился возмещения полного ущерба.
Автоюрист Сергей Князев в беседе с «Радио 1» объяснил, что корень проблемы — в методике расчета самих страховщиков.
«Смысл в том, что Российский Союз автостраховщиков — это компания, которая должна защищать права именно автостраховщиков. И именно это объединение придумывает цены на запчасти. Цены РСА и цены на маркетплейсах разительно отличаются. Единая методика позволяет начислять на стоимость запчасти амортизацию до 50%», — отметил он.
По словам эксперта, страховщики пытаются играть по правилам, выгодным только им: сами устанавливают заниженные цены, а когда выясняется, что отремонтировать машину за эти деньги невозможно, предлагают считать это «убытками» для своего бизнеса. Говоря о текущем положении дел с ремонтом, Князев обратил внимание на проблему доступности станций техобслуживания (СТО).
«Автопарк в России стареет, а списки сервисов, с которыми сотрудничают страховщики, часто ограничены возрастом автомобиля (например, до 5–7 лет). На своей десятилетней Тойоте, если я попаду в ДТП, мне просто некуда сунуться. Никто за эти деньги, которые страховая выплатит, ремонтировать не согласен», — констатировал автоюрист.
В качестве выхода из сложившейся ситуации Сергей Князев видит несколько путей. Первый — привести цены в справочниках РСА к рыночным. Второй — разрешить страховым компаниям повсеместно предлагать водителям расширение покрытия ОСАГО за небольшую доплату (так называемое «дополнительное ОСАГО», увеличивающее лимит выплат).
Читайте также:
Юрист рассказал, что делать, если в машину прилетел снег или лёд с другого авто
Автоюрист Славнов объяснил порядок действий, когда на машину упал снег с крыши