Найти в Дзене
Группа компаний КСК

ГК КСК завершает при участии ФРП первый этап модернизации производства окон и дверей для рельсовой техники

На предприятии «ПФ «КМТ» (г. Ломоносов, Санкт-Петербург, входит в дивизион «Интерьер и Экстерьер» ГК «Ключевые Системы и Компоненты») завершается первый этап модернизации производства. С использованием средств займа федерального Фонда развития промышленности здесь в течение года ввели в эксплуатацию 30 единиц техники. На новом оборудовании начали производить высокотехнологичные компоненты оконных и дверных систем для железнодорожного подвижного состава, в том числе первого отечественного высокоскоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. В ходе реализации инвестиционного проекта «Производство оконных и дверных систем для новых типов железнодорожного подвижного состава» на «ПФ «КМТ» расширили участок сборки окон, модернизировали механический цех, участки обработки стали, алюминия и склейки. На производственных площадях ввели в эксплуатацию токарные и фрезерные станки с числовым программным обеспечением, два 5-осевых обрабатывающих центра. Общая сумма

На предприятии «ПФ «КМТ» (г. Ломоносов, Санкт-Петербург, входит в дивизион «Интерьер и Экстерьер» ГК «Ключевые Системы и Компоненты») завершается первый этап модернизации производства. С использованием средств займа федерального Фонда развития промышленности здесь в течение года ввели в эксплуатацию 30 единиц техники. На новом оборудовании начали производить высокотехнологичные компоненты оконных и дверных систем для железнодорожного подвижного состава, в том числе первого отечественного высокоскоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом.

В ходе реализации инвестиционного проекта «Производство оконных и дверных систем для новых типов железнодорожного подвижного состава» на «ПФ «КМТ» расширили участок сборки окон, модернизировали механический цех, участки обработки стали, алюминия и склейки. На производственных площадях ввели в эксплуатацию токарные и фрезерные станки с числовым программным обеспечением, два 5-осевых обрабатывающих центра.

Общая сумма инвестиций составит 749 млн рублей, из них 587 млн рублей будет получено в виде займа федерального Фонда развития промышленности. В рамках реализации проекта, до конца текущего года будет введено в эксплуатацию еще 7 единиц современного оборудования, среди которых пресс для склейки дверных полотен, установка лазерной резки и ряд других высокотехнологичных станков. Завершение всех пусконаладочных работ и официальное завершение проекта запланированы на конец 2026 года.

Модернизация производства поможет предприятию увеличить объём выпуска продукции и расширить номенклатуру комплектующих для элементов интерьера и экстерьера — современных автоматических наружных боковых дверей прислонно-сдвижного типа, дверей кабины машиниста, межвагонных переходов и окон салона. Новое оборудование позволит нарастить выпуск компонентов для первого в России высокоскоростного поезда, перспективных пассажирских вагонов локомотивной тяги, современных электропоездов «Иволга», поездов метро «Москва-2024», «Балтиец-2» и других моделей подвижного состава.

«Проект, реализуемый при участии Фонда развития промышленности, задает новые направления роста и развития для нашего предприятия. Внедряя передовые технологии в изготовление оконных и дверных систем, «ПФ «КМТ» сможет не только усилить производственный потенциал города, но и внести вклад в масштабный проект федерального уровня – создание первого в России высокоскоростного поезда. Для нас это большая ответственность, и мы готовы добиваться наивысших результатов», - прокомментировал генеральный директор «ПФ «КМТ» Антон Сохрин.