Петербургский комитет по развитию транспортной инфраструктуры требует через суд взыскать с компании больше 39 млн рублей. Спор заключается в разработке проектной документации для кольцевой линии петербургского метрополитена.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга судится с АО «Институт «Стройпроект» из-за разработки проектной документации для кольцевой линии петербургского метрополитена, сообщает ДП.
В иске, который направили в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, требуют взыскать с компании больше 39 млн рублей.
Отметим, что спор связан с подготовкой документации по планировке территории для строительства кольцевой линии метро на участке от подземки «Лесная» до «Большой проспект -2». При этом контракт между проектным институтом и КРТИ, состоящий из трех этапов, заключили еще в 2018 году. Его полная стоимость составляет 39,6 млн рублей.
До этого предполагалось, что строительство кольцевой линии начнется в 2037 году от станции метро «Лесная-2». Ветку хотели протянуть по часовой стрелке, работы планировали завершить к 2045 году.
Стройкомпания без замечаний и в срок выполнила работы по первому и второму этапам на 38,59 млн рублей. Что касается третьего этапа, то он заключается в согласовании документации по планировке территории в комитете по градостроительству и архитектуре. Именно его организация и не исполнила.
Основной проблемой называют здание-памятник, которое подлежит сносу, что невозможно сделать без специального основания. Подрядчик переписывался с заказчиком, принимал меры по согласованию документации, однако все это не принесло результатов.
Из-за этого в декабре 2024 года институт отказался от исполнения госконтракта, с января прошлого года он считается расторгнутым.
Тем временем КРТИ решил через суд взыскать неустойку и деньги, выплаченные за первые два этапа, однако суд взыскал только 175 тыс. рублей неустойки за просрочку исполнения третьего этапа, отказав в остальной части иска чиновников.
Комитет хочет обжаловать решение суда первой инстанции. Жалобу уже рассматривают. Следующее заседание по этому делу состоится в начале марта 2026 года.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге утвердили проект «фиолетовой» линии метро до станции «Коломяжская». Протяженность участка составит 4,1 км.