В работе сегодня — BMW X6 2008 года с автоматом 6HP26. Машину привезли к нам на эвакуаторе из Белгорода, на летней резине, после долгого простоя.
По факту получили классический набор болячек для пробега под 300 000 км: втулки не держат давление, выгорел пакет E, гидротрансформатор не держит блокировочную муфту, из‑за этого машина едет как по стиральной доске, особенно в горку. Остальные пакеты тоже сильно подуставшие и давно просились в капитальный ремонт.
Коробку полностью перебрали, восстановили гидротрансформатор, заменили изношенные элементы, собрали и закачали новым маслом. Обкатать автомобиль «по‑взрослому» на дороге не получилось: лысая летняя резина и лёд — не лучший тандем, поэтому аккуратно прокатились по территории завода, убедились, что коробка работает корректно, и отправили X6 обратно к владельцу на эвакуаторе.
Что в итоге получил клиент:
• капитальный ремонт АКПП «под ключ» — 170 000 ₽;
• сроки — всего несколько часов от начала работ до установки коробки на автомобиль;
• гарантия — 1 год при условии замены масла в АКПП.
Zfmaster — профильный сервис по ремонту автоматических коробок передач ZF.
Тел. +7 (925) 748-72-25 | Сайт | Drive2 | ВКонтакте | YouTube | RuTube | Telegram