Что уже сделали в 2025 году
За прошлый год успели открыть или реконструировать несколько ключевых станций Московских центральных диаметров (МЦД):
– МГВ Щербинка на МЦД-2 заработал ещё в январе.
– МГВ Курская (МЦД-2 и МЦД-4) осенью получила вторую платформу, тоннель и новый цифровой центр управления.
– МГВ Петровско-Разумовская на МЦД-1 открыла первую платформу и конкорс прямо перед Новым годом, 26 декабря.
Планы на 2026 год: новые вокзалы и станции
В этом году работы идут на полную мощность. В фокусе — сразу несколько важных объектов:
– МГВ Москва-Сити (МЦД-1 и МЦД-4): три платформы, северный вестибюль и интеграция с южным.
– МГВ Серп и Молот (МЦД-2 и МЦД-4): платформы и конкорс, соединённый с метро.
– МГВ Железнодорожная (МЦД-4): две новые платформы, северный вестибюль и транзитная галерея.
– МГВ Беговая (МЦД-1 и МЦД-4): три платформы и вестибюль, интегрированный с метро.
– МГВ Царицыно (МЦД-2): вестибюль, который тоже свяжут с подземкой.
Как отметил мэр Сергей Собянин: «Почти 1,6 миллиарда поездок совершено за шесть лет на МЦД». Диаметры уже стали неотъемлемой частью транспортной системы города.
Ленинградский вокзал: история встречает будущее
Один из самых громких проектов 2026 года — комплексное обновление Ленинградского вокзала. Ему больше 170 лет, но внутри всё изменится кардинально. Исторический фасад сохранят, а вот пространство для пассажиров станет современным и очень комфортным.
Что появится нового:
– В три раза больше мест для ожидания: пять залов, комната матери и ребёнка с детским клубом, коворкинг, зона кафе.
– Первый в современной России новый дебаркадер над платформами.
– Единая система микроклимата и вентиляции — её раньше просто не было.
– Откроют подземный переход под Краснопрудной улицей, который был закрыт более 30 лет.
– Появятся два дополнительных входа в метро, что сократит время пересадки с пяти минут до одной.
После ремонта Ленинградский, Казанский и Ярославский вокзалы начнут работать как единый комплекс. А это — важный шаг в подготовке к запуску высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Следом на очереди — Ярославский вокзал.
Так что железная дорога в столице становится не просто способом добраться из точки А в точку Б, а частью комфортной городской среды.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Мероприятия для детей и молодёжи ищи на сайте Молодёжной редакции и на портале «Молодёжь Москвы»
Если статья была полезной — отправь её друзьям!