Сбор позиционируется как часть более широкого пакета мер, направленных на восстановление потенциала судостроения в США
Белый дом опубликовал «Американский план действий в морской сфере» — 42-страничный документ, предлагающий ввести универсальный сбор за инфраструктуру или безопасность для всех коммерческих судов иностранной постройки, заходящих в порты США.
Документ предусматривает взимание платы в зависимости от веса импортируемого груза, перевозимого судном.
В плане указаны ориентировочные диапазоны доходов, согласно которым сбор в размере 1 цента за килограмм может принести около 66 миллиардов долларов за 10 лет, а ставка в 25 центов за килограмм — около 1,5 триллиона долларов за тот же период. Вырученные средства будут направляться в новый Целевой фонд морской безопасности.
Этот сбор позиционируется как часть более широкого пакета мер, направленных на восстановление потенциала судостроения в США, расширение флота судов, построенных и принадлежащих США и эксплуатируемых на международном рынке, а также на перестройку морской промышленной политики посредством стимулов, мер по обеспечению рабочей силы и корректировки нормативных актов.
В документе указано, что план был подготовлен в соответствии с указом президента № 14269 «Восстановление морского превосходства Америки», подписанным 9 апреля 2025 года, и представлен от имени Марко Рубио, указанного в качестве помощника президента по вопросам национальной безопасности, и Рассела Воута, директора управления по бюджету и управлению.
В плане отмечается, что для реализации ряда мер потребуется законодательное регулирование и утверждение финансирования, и указывается, что доходы от портовых сборов могут стать потенциальным источником целевого финансирования.