Внедрение цифровой системы въезда/выезда Entry/Exit System (EES) в странах Европейского союза уже вызвало волну обсуждений в туристической отрасли. Многочасовые очереди на паспортном контроле, опасения отельеров и обращения авиакомпаний в адрес Еврокомиссии стали первыми признаками того, что масштабная цифровизация границ сопровождается серьезной нагрузкой на инфраструктуру. Одновременно аналогичные проблемы фиксируются и в странах Азии, включая Таиланд, где туристы сталкиваются с перегруженностью аэропортов и нехваткой элементарных удобств.
По словам Риммы Киселевой, Председателя Комитета по развитию туризма и гостеприимства регионального отделения ООО МСП «Новая Формация» в г. Санкт-Петербург, основная сложность внедрения EES связана не столько с самой процедурой, сколько с организационными аспектами. «Сама процедура регистрации занимает минимальное время. Основная проблема — нехватка сотрудников и технические “зависания” системы, из-за чего и формируются очереди», — отмечает эксперт. При этом она подчеркивает, что на случай сбоев предусмотрена ручная регистрация, а значит, у системы есть резервные механизмы.
Влияние на туристическую отрасль уже ощущается. Многочасовое ожидание на границе негативно отражается на восприятии сервиса и снижает уровень доверия к туристическим направлениям. Дополнительным фактором остается общая непредсказуемость авиаперевозок на фоне геополитической ситуации. «Система Entry/Exit System добавляет свою “ложку дегтя” в доверие граждан к туристической отрасли и ее клиентоориентированности. Однако я надеюсь, что основные сложности связаны с этапом внедрения и “обкатки” системы. Любой цифровой продукт проходит период адаптации», — говорит Киселева.
Эксперт напоминает, что обсуждение EES велось с 2016 года, и сегодня речь идет о переходе к новой реальности. При этом государства ЕС получили возможность частичной отсрочки внедрения на 90 дней перед пиковым сезоном, что демонстрирует стремление минимизировать риски транспортного коллапса.
Российским туристам, по мнению эксперта, важно подходить к поездкам максимально осознанно. «Необходимо закладывать дополнительное время на прохождение контроля, тщательно проверять документы, особенно срок действия паспорта и дату возвращения, мониторить ситуацию в конкретном аэропорту», — рекомендует Киселева. Она также советует взвешенно оценивать целесообразность платных сервисов Fast Track, учитывать требования к внешнему виду при прохождении контроля и сохранять психологическую устойчивость. «Терпение, лояльное отношение к миру и критическое мышление помогают эффективнее решать любые форс-мажоры», — подчеркивает эксперт.
Схожие вызовы фиксируются и в Азии. Перегруженность аэропортов, длительные очереди и нехватка инфраструктуры формируют негативное первое впечатление от поездки. «Любая поездка — это не только радость, но и стресс. Важно заранее оценивать риски, мониторить отзывы, осознанно выбирать направление и не создавать себе дополнительных стрессовых факторов», — отмечает Киселева. Имея семилетний опыт работы в авиации, она подчеркивает, что понимает эмоции туристов, однако призывает концентрироваться на сути отдыха, а не на временных неудобствах.
В условиях глобальной цифровизации и роста туристических потоков вопрос адаптации к новым стандартам пересечения границ становится частью современной культуры путешествий. Туристический рынок неизбежно меняется, и ключевой задачей остается баланс между безопасностью, технологичностью и комфортом.
]]>