Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КПРФ АЛТАЙСКИЙ КРАЙ

Коммунисты Рубцовска и сторонники КПРФ 15 февраля провели пикеты, посвященные Народному референдуму и повышению стоимости проезда в

общественном транспорте. В ходе пикетов его участники проводили опрос жителей города по вопросам, вынесенным на Народный референдум КПРФ. Также проходил сбор подписей под обращением к органам власти в связи с резким повышением стоимости проезда. Более 150 человек поддержали требования пикетчиков. С 15 января 2026 года стоимость проезда в троллейбусах Рубцовска выросла с 35 до 45 рублей – более чем на 28%. Также значительно подорожали проездные билеты. Участники пикетов потребовали провести проверку обоснованности повышения тарифов на проезд, а также снизить стоимость разового проезда до социально приемлемого уровня (не более 36 рублей). Кроме того, от региональной власти активисты потребовали увеличения субсидий муниципальному транспортному предприятию, а от городской – проведения общественных слушаний по проблеме общественного транспорта в Рубцовске и контроля над расходованием субсидий. Комментирует первый секретарь Рубцовского горкома КПРФ, депутат АКЗС Андрей Чернобай: Троллей

Коммунисты Рубцовска и сторонники КПРФ 15 февраля провели пикеты, посвященные Народному референдуму и повышению стоимости проезда в общественном транспорте.

В ходе пикетов его участники проводили опрос жителей города по вопросам, вынесенным на Народный референдум КПРФ. Также проходил сбор подписей под обращением к органам власти в связи с резким повышением стоимости проезда. Более 150 человек поддержали требования пикетчиков.

С 15 января 2026 года стоимость проезда в троллейбусах Рубцовска выросла с 35 до 45 рублей – более чем на 28%. Также значительно подорожали проездные билеты.

Участники пикетов потребовали провести проверку обоснованности повышения тарифов на проезд, а также снизить стоимость разового проезда до социально приемлемого уровня (не более 36 рублей). Кроме того, от региональной власти активисты потребовали увеличения субсидий муниципальному транспортному предприятию, а от городской – проведения общественных слушаний по проблеме общественного транспорта в Рубцовске и контроля над расходованием субсидий.

Комментирует первый секретарь Рубцовского горкома КПРФ, депутат АКЗС Андрей Чернобай:

Троллейбус в Рубцовске выступает практически монополистом на рынке общественного транспорта: у большинства жителей просто нет реальных альтернатив – автобусы ограничены по маршрутам и частоте, частных маршруток мало, а личный автомобиль для многих не по карману. Зимой, в условиях сибирских морозов, троллейбус остается надежным и доступным вариантом передвижения.

В 2025 году муниципальное предприятие получило более 20 миллионов субсидий на компенсацию убытков и развитие инфраструктуры. Несмотря на это тариф продолжает расти и нет публичной информации обоснованности этого решения. Почему рубцовчане с низкими доходами вынуждены доплачивать из своего кармана предприятию, которое получает субсидии, не имея возможности выбора транспорта?

-2
-3
-4
-5