КАМАЗ заключил соглашения с ведущими вузами для запуска проектных школ

В Визит‑центре «КАМАЗа» состоялся финал федерального конкурса «Дизайн молодых», где в числе 33 финалистов представлены и три студента Набережночелнинского филиала КФУ – Егор Волга, Динар Сагындыков и Дина Габдуллина (направление «Автомобильный дизайн»).

На грандиозный финал приехали и молодые дизайнеры из Москвы и Санкт‑Петербурга.Одновременно с конкурсом организаторы и КАМАЗ оформили партнерские соглашения с двумя ведущими российскими вузами дизайна – Российским государственным художественно‑промышленным университетом имени С.Г. Строганова (г. Москва) и Санкт‑Петербургской государственной художественно‑промышленной академией имени А.Л. Штиглица. Эти договоры были подписаны в рамках проектных школ, которые являются практическими образовательными интенсивами и одним из ключевых этапов конкурса.

Руководитель проектного направления Фонда Центра стратегических разработок Северо‑Запада и соорганизатор спецтрека «Дизайн молодых» Елизавета Волкова пояснила, что проектная школа – это практическая площадка, где задания задает сам автозавод. По ее словам, сотрудничество со «Строгановкой» не ново для КАМАЗа – главный дизайнер инновационных моделей Семен Фараносов является выпускником этого вуза.

Для Штиглица же соглашение об участии в проектной школе стало новым форматом партнерства: академия уже пять лет участвует в конкурсе по другим номинациям, а теперь также будет работать с финалистами в рамках практики.

Ключевая цель заключенных договоров – создать официальные каналы для практической подготовки молодежи: студентам откроют доступ к стажировкам на заводе, участию в реальных дизайн‑проектах под кураторством ведущих специалистов отрасли. По словам организаторов, такие контракты позволяют не только выявлять талантливых дизайнеров, но и включать их в производственный цикл предприятия, что повышает кадровую и инновационную устойчивость КАМАЗа.

Инициатива предполагает, что студенты выбранных вузов смогут выезжать на практику в Набережные Челны, получать прикладной опыт и работать над задачами, сформулированными самим автопредприятием. Таким образом, сотрудничество объединяет образовательную базу лучших художественно‑промышленных школ страны и промышленную практику крупного производителя – в интересах подготовки нового поколения автомобильных дизайнеров.