Найти в Дзене
Понятная Авиация

Зачем самолету ВСУ

Это хвостовая часть самолета Boeing777 с соплом вспомогательной силовой установки (APU — Auxiliary Power Unit). APU — это маленький двигатель, который нужен, чтобы подавать:
1. Воздух в систему кондиционирования и создания давления в кабине и салоне.
2. Сжатый воздух на стартеры для раскрутки основных (маршевых) двигателей.
3. Горячий воздух для защиты крыла от обледенения.

Хвостовая часть самолета Boeing 777 | Tail section of the aircraft B777
Хвостовая часть самолета Boeing 777 | Tail section of the aircraft B777

Это хвостовая часть самолета Boeing777 с соплом вспомогательной силовой установки (APU — Auxiliary Power Unit). APU — это маленький двигатель, который нужен, чтобы подавать:

1. Воздух в систему кондиционирования и создания давления в кабине и салоне.

2. Сжатый воздух на стартеры для раскрутки основных (маршевых) двигателей.

3. Горячий воздух для защиты крыла от обледенения.

ВСУ (вспомогательная силовая установка) самолета Boeing 777 | APU (Auxiliary Power Unit) B777 aircraft
ВСУ (вспомогательная силовая установка) самолета Boeing 777 | APU (Auxiliary Power Unit) B777 aircraft

APU работает не на тягу, а для обеспечения самолета на земле всем необходимым. Генератор, который подключен к нему питает все системы самолета до запуска маршевых двигателей.

Мал да удал 🦾