В 2026 году компания Ford объявила повторную отзывную кампанию для кроссоверов Kuga PHEV дорестайлинговых годов выпуска (2019–2024), оснащенных высоковольтной батареей Samsung. Об этом сообщает SpeedMe. Ранее производитель уже обновлял программное обеспечение для выявления дефектных ячеек аккумулятора, но это не устранило проблему полностью. По данным Ford, зафиксировано четыре случая так называемой термической разрядки — выброса горячих газов после короткого замыкания. Инциденты происходили на финальной стадии зарядки либо когда полностью заряженный автомобиль оставался подключенным к зарядному устройству. Пострадавшим владельцам заменили аккумуляторные блоки. До выхода обновленной прошивки, который ожидается в середине 2026 года, Ford рекомендует ограничить заряд батареи до 80% — это можно сделать через меню автомобиля. Новая версия ПО будет строже отслеживать поведение элементов аккумулятора и должна окончательно снизить риск перегрева. После выпуска прошивки владельцы затронутых ма