Венгрия и Словакия запрашивают Хорватию о транспортировке российской нефти через Адриатический трубопровод

Венгрия и Словакия обратились к Хорватии с просьбой разрешить транспортировку российской нефти через Адриатический трубопровод. Этот шаг стал необходимым на фоне блокировки поставок по нефтепроводу «Дружба» со стороны Украины, о чем сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто.

Сийярто подчеркнул, что разрешение на транспортировку должно быть предоставлено в соответствии с действующими нормами Евросоюза. Ранее для Венгрии и Словакии было сделано исключение, позволяющее продолжать закупки российской нефти, несмотря на введенные санкции.

Министр отметил, что если трубопроводные поставки оказываются невозможными, упомянутые страны могут прибегнуть к морскому пути для импорта нефти. Он также напомнил о важности энергетической безопасности, которая не должна поддаваться идеологическим уловкам.

По словам Сийярто, Хорватия, в отличие от Украины, не должна ставить под угрозу безопасность поставок нефти в Венгрию и Словакию по политическим причинам. Ранее словацкий премьер-министр Роберт Фицо указывал, что передача Украине истребителей МиГ-29 и систем ПВО сделала Словакию более уязвимой.

Нефть по «Дружбе» перестала поступать в Словакию с начала февраля, причем сокращение объемов стартовало еще в январе. Удары ВСУ по этому нефтепроводу также усугубили ситуацию. Венгрия и Словакия надеются, что разрешение на использование Адриатического трубопровода позволит избежать проблем с поставками.

Адриатический трубопровод, управляемый хорватской компанией JANAF, уже используется для поставок нероссийской нефти и может стать резервным каналом на случай перебоев по «Дружбе». Однако существует юридический нюанс: с декабря 2022 года в ЕС действует эмбарго на морской импорт российской нефти, что может ограничить возможности транспортировки через хорватский морской терминал без отдельного с согласия со стороны ЕС.

Если блокировка транзита по «Дружбе» затянется, НПЗ Венгрии и Словакии столкнутся с необходимостью либо сокращения загрузки, либо увеличения закупок альтернативной нефти, что может повысить издержки переработки и оказать давление на цены топлива в регионе.

]]>