Найти в Дзене

Tissot - репассаж.Механизм ETA 2824-2.

Доброго времени суток! Не так давно регулировал точность хода на этих часах https://dzen.ru/a/aSNYGxzC7jwLp6_I?share_to=link, а вот теперь они остановились совсем. Думаю что их нужно почистить. Откручиваю четыре винта, что бы снять заднюю крышку.. Снял крышку - частицы мусора присутствуют. Первым делом открутил сектор подзавода. Снял заводной вал - видно что ржавый, заводная головка негерметична. Откручиваю винты крепления механизма. Извлекаю механизм из корпуса и снимаю стрелки. Снимаю баланс. Снял циферблат. Продолжаю разборку - снял мост автоподзавода. На барабане и мосту видны следы попадания влаги. А вот и причина остановки часов - в зубьях промежуточного колеса загрязнение Снял календарь. Все детали отмыл в бензине, смазал цапфы часовым маслом и собрал механизм, ход хороший. Промываю и смазываю камни баланса. Также и с другой стороны. Ходят великолепно, вот только следы воды не все отмылись с платины, мостов и винтов. Установил календарное устройство. Установил мост АПЗ. Отполир

Доброго времени суток!

Не так давно регулировал точность хода на этих часах https://dzen.ru/a/aSNYGxzC7jwLp6_I?share_to=link, а вот теперь они остановились совсем. Думаю что их нужно почистить.

-2

Откручиваю четыре винта, что бы снять заднюю крышку..

-3

Снял крышку - частицы мусора присутствуют. Первым делом открутил сектор подзавода.

-4

Снял заводной вал - видно что ржавый, заводная головка негерметична.

-5

Откручиваю винты крепления механизма.

-6

Извлекаю механизм из корпуса и снимаю стрелки.

-7

Снимаю баланс.

-8

Снял циферблат.

-9

Продолжаю разборку - снял мост автоподзавода.

-10

На барабане и мосту видны следы попадания влаги.

-11

А вот и причина остановки часов - в зубьях промежуточного колеса загрязнение

-12

Снял календарь.

-13

Все детали отмыл в бензине, смазал цапфы часовым маслом и собрал механизм, ход хороший.

-14

Промываю и смазываю камни баланса.

-15

Также и с другой стороны.

-16

Ходят великолепно, вот только следы воды не все отмылись с платины, мостов и винтов.

-17

Установил календарное устройство.

-18

Установил мост АПЗ.

-19

Отполировал метки на циферблате - теперь заблестели. Вот только вала и ЗГ нет у меня в наличии, придётся оставить старые.

-20

Установил механизм в корпус.

-21

Чуть надо подправить.

-22

Амплитуда отличная.

-23

Циферблатом вверх - нормально.

-24

На боку отлично ходят.

-25

Установил крышку.

-26

Кстати, браслет фирменный литой и кажется вечный, очень надёжный и массивный.

-27

Часы готовы, проверю и буду отдавать счастливому владельцу.

Всем удачных ремонтов!

.