Существует не так много способов насладиться легкими и комфортными приключениями – один из них — приобрести роскошный, готовый к путешествиям кемпер. Например такой как Zephyr. Создан на базе совершенно нового полноприводного Mercedes-Benz Sprinter с удлиненной колесной базой в 430 см. Он разработан компанией Elementum Adventure Vehicles (EAV) из Орегона, имеющей более чем 20-летний опыт в создании кастомных внедорожников.
Этот автомобиль трудно не заметить на дороге. Он не только огромен, но и имеет ряд внешних улучшений, которые сразу бросаются в глаза. Во-первых, фургон оснащен дисками от стороннего производителя, обутыми в вседорожные шины Nitto Ridge Grappler. Создатели позаботились об улучшении внедорожных возможностей фургона, установив комплект подвески Van Compass Stage 6.3, 6-дюймовый лифт и рессоры.
Спереди EAV установила два светодиодных блока на решетку радиатора и бампер Backwoods Adventure Mods. Последний оснащен двумя точками крепления, фаркопом и лебедкой Warn, рассчитанной на нагрузку до 5443 килограммов. Интересно, что имеется и внешнее питание. Соединение также интегрировано в боковую часть бампера. С другой стороны, EAV установила багажник для запасного колеса и вместительный грузовой бокс. Кроме того, лестница Roambuilt со стороны водителя обеспечивает быстрый и легкий доступ на крышу.
Добавьте значительную внешнюю модификацию этого фургона: прочный, брутальный багажник, на котором размещены солнечные панели мощностью 800 Вт, тент, антенна StarLink и доски для эвакуации. Наконец, дизайнеры обработали все внешние пластиковые детали и пороги материалом Bedliner для дополнительной защиты от сколов и царапин.
В салоне фургона царит изысканная и вневременная атмосфера. Она разительно отличается от брутального образа, который автомобиль демонстрирует снаружи. Внутри много естественного света благодаря продуманному остеклению: четыре боковых окна и два сзади. Клиент выбрал кожаные стены, темный виниловый пол, бамбуковые шкафы, вырезанные на станке с ЧПУ, и белые стены. Образ дополняют различные черные акценты, такие как обивка сидений или фурнитура.
Интерьер имеет открытую планировку, без перегородки, разделяющей кабину водителя и жилое пространство. Фактически, кабина водителя спроектирована для использования, когда фургон припаркован, поскольку водительское и пассажирское сиденья установлены на поворотных основаниях.
Прямо перед входом компания разработала зону отдыха. Она включает в себя большой диван с обивкой на заказ и креплениями для столика. Над ним расположены два навесных шкафа.
Далее, со стороны пассажира, находится просторная кухня. Она оснащена двухконфорочной индукционной плитой и глубокой раковиной из нержавеющей стали с выдвижным краном. Для хранения продуктов предусмотрен холодильник Isotherm с небольшим морозильным отделением. Завершает оснащение удобная выдвижная столешница. Для хранения доступны два навесных шкафа, ящики и нижние шкафы.
На противоположной стороне одна из самых востребованных функций в кемперах: ванная комната. В дизайне интерьера выделяется современный подход: здесь и эксклюзивная раковина из нержавеющей стали, и стальная облицовка стен. В ванной комнате установлен съемный унитаз Laveo с сухим смывом, душ и дверь на молнии, которая не позволит воде выплескиваться за пределы ванной.
Задняя часть этого фургона — самая примечательная его конструкция. Благодаря выбранному заказчиком дизайну, она кажется очень просторной. Здесь расположены два больших отсека, по одному с каждой стороны: один — это место для хранения, а другой — большой отсек для хранения с кроватью сверху.
Отсек для хранения со стороны водителя имеет съемный багажник для лыж и сноубордов, специальные крепления для велосипедов, а также несколько полок и ящиков.
Установка кровати очень быстрая и простая благодаря конструкции Murphy. Просто отстегните защелку, разложите ее наружу, и платформа ляжет на столешницу с противоположной стороны. Добавьте постельное белье, и все готово. Электрическая система аккуратно размещена внутри большой скамьи. Ее главные особенности — литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 30 кВт и Инвертор/зарядное устройство мощностью 3000 Вт. Что касается водоснабжения, фургон оборудован баком для пресной воды объемом 136 литров и баком для сточных вод объемом 41 литр.
Этот фургон отлично подходит для путешествий в холодную погоду. Он не только оснащен надлежащей теплоизоляцией и дизельным обогревателем Espar, но и гидравлической системой отопления. Она обеспечивает подачу горячего воздуха и воды. А также питает систему подогрева пола, что кардинально меняет жизнь в фургоне.
Большая часть оборудования управляется через систему Garmin Core с двумя сенсорными дисплеями. Один расположен рядом с верхними шкафами в передней части фургона, а другой — в спальне. Она позволяет управлять водой, электричеством, системой отопления и кондиционирования и многим другим. В целом, компания Elementum Adventure Vehicles проделала фантастическую работу над Zephyr. Передовые системы, качественный дизайн и прочная конструкция создают идеальный баланс между роскошью, комфортом и способностью покорять любые дороги.
Представляете, если бы и наши дизайнеры радовали нас чем-то похожим?