Что такое утилизационный сбор?
Утилизационный сбор — это обязательный платеж, взимаемый при производстве автомобиля в России или ввозе из-за рубежа. Его целью является обеспечение финансирования переработки автомобилей после окончания срока эксплуатации.
Кто обязан платить утилизационный сбор?
Платят утилизационный сбор:
· Импортеры, ввозящие автомобили в Россию.
· Производители при сборке автомобилей на территории РФ.
· Физические лица, покупающие новый автомобиль в России (сумма уже включена в цену авто).
· Физические лица, ввозящие автомобиль из-за границы, если ранее сбор не был уплачен.
Почему растет утилизационный сбор?
Правительство ежегодно повышает утилизационный сбор на 10–20% до 2030 года, мотивируя это покрытием расходов на переработку автомобилей и стимуляцией обновления автопарка. С 1 декабря 2025 года введена новая методика расчета, включающая зависимость размера сбора от мощности двигателя, помимо объема и возраста автомобиля.
Формула расчета утилизационного сбора
Утилизационный сбор=Базовая ставка×КоэффициентУтилизационный сбор=Базовая ставка×Коэффициент
Где:
· Базовая ставка: для легковых автомобилей — 20 000 рублей, для грузовых — от 150 000 рублей.
· Коэффициент: зависит от возраста, мощности двигателя и массы автомобиля.
Например, для легкового автомобиля мощностью 180 л.с. возрастом до трех лет расчет выглядит следующим образом:
Расчет:20 000×40,12=802 400 руб. Расчет:20000×40,12=802400руб.
Спасибо большое, что уделили внимание нашей статье!
Поддержите наш проект и подпишитесь на канал — впереди вас ждёт много интересного и полезного материала. Будем рады видеть вас среди постоянных читателей!