2026 02 15
Здравствуйте уважаемые гости и постоянные читатели! Спасибо, что зашли на канал «От точки до точки»! Несколько находил на форумах и сайтах информацию об установке фильтра для очистки охлаждающей жидкости на автомобиль ЛАДА. Решил проверить эффективность такой установки на своей машине, а если повезет удалить мусор из системы охлаждения двигателя. Решаю установить такой фильтр на свою машину. Задавайте вопросы, комментируйте. Также Вы можете поддержать канал: подписаться, поставить лайк или отблагодарить автора, отправив ему донат.
Коротко о машине: ЛАДА КАЛИНА универсал, мотор 21126, коробка механика, год выпуска 2012, пробег 229 685 км.
Начинаем монтаж фильтра очистки антифриза на автомобиль ЛАДА. В автомагазине запчастей приобрел фильтр для топлива с отстойником. Цена вопроса 185 рублей.
Для монтажа данного фильтра использую обрезок шланга диаметров 8 мм, который был у меня в заначке, чтобы не резать штатный шланг и иметь возможность в любой момент убрать фильтр, если схема окажется неработоспособной.
Также в магазине прикупил пару винтовых хомутов на 13 мм, чтобы закрепить фильтр и шланг на штуцере расширительного бачка. Цена 90 рублей за 1 штуку. Итого 180 рублей.
Крестовой отверткой снимаю хомут крепления шланга выпуска воздуха из радиатора и стягиваю его с расширительного бачка.
Надеваем шланг на фильтр, ориентируясь по стрелочкам на корпусе фильтра. Выход из фильтра должен быть направлен к расширительному бачку.
Отрезав нового шланга кусок длиной примерно сантиметров 5 закрепляю его хомутом на расширительном бачке.
Соединяем выход фильтра со штуцером расширительного бачка.
Завожу двигатель и прибавив обороты вижу, что топливных фильтр заполнился антифризом идущим от верхней точке радиатора к расширительному бачку.
Для подстраховки, пока идет фильтрация системы от мусора, чтобы давлением не разорвало корпус топливного фильтра ставлю старую пробку с выломанным клапаном. Теперь давление в системе охлаждения двигателя всегда равно атмосферному.
Осталось совершить пробную поездку и проверить, ловит ли фильтр мусор. Выезжаю за ворота и направляюсь в сторону соседнего населенного пункта. Протяженность поездки составил примерно 12 км. Возвращаюсь домой и осматриваю фильтр. Есть первый мусор!
Система очистки антифриза запущена. Будем следить за загрязнением фильтра, чтобы он не забился окончательно.
Езжу на машине каждый день, осматриваю фильтр. Он начинает потихонечку забиваться грязью. Осмотрев фильтр очередной раз замечаю, что фильтрующий элемент начал деформироваться. Это плохой знак, значит грязь забила поры фильтровальной бумаги и антифриз плохо проходит через фильтр. Решаю заменить фильтр на новый. Цена вопроса 185 рублей. Пробег фильтра 238 км.
Завешиваю на электронных весах новый чистый фильтр. Вес 30 грамм.
Новый фильтр готов фильтровать антифриз. Пробег автомобиля 229 923 км. Интересно, сколько грязи еще гуляет у меня в системе охлаждения двигателя?
Завешиваю на весах грязный фильтр, слив из него антифриз по максимуму, чтобы понять сколько мусора он отловил из системы охлаждения. Вес 73 грамма. Итого: если взять за точку отсчета новый фильтр получается, что он за 238 км собрал 43 грамма мусора из радиаторов и патрубков двигателя. Влажностью мусора можно пренебречь.
Распиливаю микроболгаркой корпус фильтра посмотрим что у него собралось внутри.
Выкладываю разрезанный фильтр на белое блюдечко с золотой каёмочкой. Чайная ложечка полна грязи. Результат на лицо, фильтр в системе охлаждения двигателя делает свое дело.
Промываю штору фильтра водой и разрезаю. Видно что грязь хорошо забила складки шторы.
Впечатление от установки фильтра в систему охлаждения: я очень доволен, что идея работоспособна и видна польза от фильтрации антифриза. По субъективным впечатлениям, мне кажется что отопитель стал дуть более горячим воздухом и приятное тепло появляется после нескольких минут работы двигателя, даже если стрелка указателя температуры еще не поднялась. Будем фильтровать антифриз до кристальной чистоты. При каком пробеге придется заменить следующий фильтр обязательно расскажу.
Смотрите дорожные видео или читайте другие статьи на канале «От точки до точки». Также Вы можете поддержать канал: подписаться, поставить лайк или отблагодарить автора, отправив ему донат.