Ребят, вы когда-нибудь задумывались, почему мы сейчас с таким придыханием смотрим на Starship Илона Маска? Нет, Маск - красавчик, спору нет. Но знаете, что меня по-настоящему цепляет? То, что ещё 40 лет назад у нас в чертежах и расчётах был монстр, который покруче любого "Старшипа".
Сегодня я хочу рассказать вам про «Вулкан». Это была не просто ракета, это был «Звезда смерти» от мира космонавтики. И если бы проект довели до конца, мы бы с вами сейчас обсуждали не цены на бензин, а расписание рейсов на Луну.
Что это за зверь?
Все знают легендарную систему «Энергия - Буран». Так вот, «Вулкан» (изделие 11К37) - это «Энергия» на максималках, на стероидах, выкрученная на 200%.
Если у обычной «Энергии» было 4 боковых блока, то конструкторы во главе с Глушко решили: «Мало! Гулять так гулять!» - и навесили восемь. Восемь боковых блоков первой ступени! Вы представляете эту мощь на старте?
Цифры, от которых захватывает дух:
- Масса на старте: Почти 5000 тонн. Это как 25 средних синих китов или целый железнодорожный состав.
- Грузоподъемность: 200 тонн на низкую околоземную орбиту. Двести тонн, Карл! Это в два раза больше, чем «Сатурн-5», который возил американцев на Луну.
- Высота: Под 90 метров стальной ярости.
Зачем нам был нужен такой молот?
Я часто слышу: "Зачем строить такие махины?". Ответ прост: экспансия.
На «Вулкане» планировалось за один запуск выводить элементы для сборки марсианских экспедиционных комплексов. Один пуск - и у вас на орбите уже половина корабля для полета к Красной планете.
Конструкторы всерьез рассчитывали, что к 2000-му году на Луне будет стоять база «Звезда», а «Вулкан» будет возить туда грузы, как обычная фура на трассе.
Технологический шедевр: Двигатели РД-170
Сердцем этого гиганта были двигатели РД-170. Я вам скажу так: это до сих пор самые мощные жидкостные ракетные двигатели в истории человечества. Американцы потом годами их у нас покупали (в версии РД-180), потому что так и не смогли повторить этот триумф инженерной мысли.
«Вулкан» должен был работать на связке керосин-кислород и водород-кислород. Это была чистая, концентрированная энергия.
Почему мы его потеряли?
Вы и сами понимаете... Начало 90-х. Страна трещит по швам. Космос из национальной мечты превратился в «лишнюю статью расходов». Проект «Вулкан» закрыли, когда он был проработан практически до винтика.
Меня больше всего задевает то, что мы потеряли не просто железо. Мы потеряли темп. Мы могли быть впереди планеты всей на 30 лет. Сейчас Маск по сути заново изобретает то, что наши мужики в КБ уже рассчитали на логарифмических линейках.
Мой вывод
Когда я смотрю на чертежи «Вулкана», я вижу не прошлое. Я вижу будущее, которое у нас украли, но которое мы обязаны вернуть. Космос любит смелых и масштабных. И если мы хотим реально осваивать Солнечную систему, нам снова понадобятся такие «Левиафаны».
Стоило ли тогда, в голодные годы, вкладываться в такие проекты, или «холодильник важнее ракеты»? Лично я считаю, что без большой мечты мы просто превращаемся в потребителей. Жду вас в комментариях, давайте поспорим!
#космос #наука #технологии #будущее #физика #этоинтересно