Иордания не может заменить Египет как массовое туристическое направление, поскольку они предлагают принципиально разные продукты, ориентированные на разные типы путешественников. Египет — это индустрия доступного пляжного отдыха и всеобъемлющего «все включено». Иордания — это дорогой экскурсионный бутик-продукт, который невозможно «масштабировать» до уровня Египта.
Масштаб инфраструктуры: «Город-курорт» против «одного отельного кластера».
Главное и непреодолимое различие — это физический объем туристической инфраструктуры.
Египет: Это сотни отелей, stretched вдоль всего побережья Красного моря (Хургада, Шарм-эль-Шейх, Марса-Алам, Дахаб). Туристическая индустрия там десятилетиями выстраивалась под прием миллионов гостей.
Иордания: В Акабе «катастрофически мало отелей». Побережье Иордании физически не может конкурировать с Египтом, так как выход к Красному морю у страны крайне короткий, и каждый метр застроен портами и городскими кварталами. Это географическое ограничение, которое невозможно преодолеть.
Вывод: Египет может принять 13-14 миллионов туристов в год. Иордания физически не имеет для этого инфраструктуры.
Ценообразование и концепция питания: «Все включено» против «дорогого минимализма»
Иордания объективно дороже Египта, при этом предлагая меньше услуг за эти деньги.
Система питания: Египет — это эталон системы «All Inclusive» («шведский стол»). В Иордании же большинство отелей работают только на завтраках или «полупансионе» . Для массового туриста, привыкшего к концепции «ешь и пей без ограничений», Иордания проигрывает Египту по соотношению «цена/напиток/еда» .
Историко-культурный масштаб: «Глобальная цивилизация» против «Регионального музея».
Обе страны богаты историей, но уровень концентрации и известности памятников несопоставим.
Египет признан «Лучшим направлением для культурного туризма» по версии World Travel Awards . Это бренд планетарного масштаба: Пирамиды (единственное уцелевшее чудо света), Долина Царей, Абу-Симбел. Это не просто экскурсии, это символы мировой цивилизации .
Иордания: Петра — выдающийся памятник, но это одна локация. Джераш, Вади Рам и Мертвое море дополняют картину, но не создают «плотности» исторического ландшафта, сравнимой с Луксором или Каиром, где памятники буквально на каждом шагу.
Транспортная доступность и логистика.
Иордания сталкивается с проблемой «последней мили» и сложностью маршрутов.
Чартерные программы: Туроператоры прямо заявляют: «Мы не видим возможности ставить туда чартер». Прямые рейсы либо отсутствуют, либо ненадежны. Туристу предлагают лететь в Египет, а оттуда добираться через две границы (Египет-Израиль-Иордания) .
Логистика внутри страны: Дороги в Иордании (особенно в Аммане) описаны экспертами как «безопасные, но совершенно непонятные». Отсутствие прямых углов на карте и сложный рельеф создают стресс для самостоятельных путешественников .
Восприятие безопасности и тип туриста.
Иордания стабильна, но воспринимается как опасная из-за близости к Сирии и Ираку. Египет же, несмотря на то что его столица расположена ближе к Газе, воспринимается как «островок безопасности» в лице удаленных курортов Шарм-эль-Шейха.
Иордания — выбор «искушенного туриста, уставшего от популярных направлений». Египет — выбор массового туриста, который хочет предсказуемого комфорта.
Иордания не может заменить Египет по той же причине, по которой частный бутик не может заменить супермаркет: разная бизнес-модель и разный потребитель. Египет предлагает объем, доступность и привычный «олл инклюзив». Иордания предлагает камерность, атмосферу и благородство, но за этими качествами стоит «трудная транспортная логистика» и высокий ценник при отсутствии массового сервиса. Это делает Иорданию отличным дополнением к Египту, но не его конкурентом.
Лично я отдыхала в Иордании из за желания посетить город Петры. Но второй раз мне уже не интересно ехать в эту страну.