Найти в Дзене
CatUniverse

Новость из разряда не «ну тупые», а «почему инженерия - это сложно»

Lockheed Martin - разработчик и производитель истребителя F-35 - с июня 2025 г. поставляет в вооруженные силы эти самолеты вообще без бортовых РЛС. Предполагалось, что на них должны будут стоять новые радары Northrop Grumman AN/APG-85. Однако эти радары все еще в процессе разработки и Northrop Grumman оптимистично считает, что к 2028 году сможет начать поставки. При этом для этого радара пришлось серьезным образом менять носовую часть истребителя из-за чего установка старого радара Northrop Grumman AN/APG-81 более невозможна. А переделка под возможность установки радаров обоих типов займёт столько же времени, сколько и ожидание поставки. Делать самолеты под старые радары посчитали нецелесообразным, поэтому все новые борты идут без радаров, с балластом на их месте. Такие неполноценные истребители по заявлениям "могут летать при условии, чтобы их сопровождали другие F-35, объединенные в единую систему передачи данных и оснащенные РЛС AN/APG-81". Так что как бы и не совсем зрада, но нерво

Lockheed Martin - разработчик и производитель истребителя F-35 - с июня 2025 г. поставляет в вооруженные силы эти самолеты вообще без бортовых РЛС. Предполагалось, что на них должны будут стоять новые радары Northrop Grumman AN/APG-85. Однако эти радары все еще в процессе разработки и Northrop Grumman оптимистично считает, что к 2028 году сможет начать поставки.

При этом для этого радара пришлось серьезным образом менять носовую часть истребителя из-за чего установка старого радара Northrop Grumman AN/APG-81 более невозможна. А переделка под возможность установки радаров обоих типов займёт столько же времени, сколько и ожидание поставки. Делать самолеты под старые радары посчитали нецелесообразным, поэтому все новые борты идут без радаров, с балластом на их месте.

Такие неполноценные истребители по заявлениям "могут летать при условии, чтобы их сопровождали другие F-35, объединенные в единую систему передачи данных и оснащенные РЛС AN/APG-81". Так что как бы и не совсем зрада, но нервов всем участникам история попортит.

Ситуация сама по себе рядовая, когда проект создаётся при большом участии смежников. А в США с этим все вообще сложно, так как еще со времен Холодной войны Минобороны для поддержки производителей намеренно делит работы по созданию проектов вооружений между разными фирмами, поощряя кооперацию.

Автор: Владимир Герасименко и CatNews