Звезда Формулы E Лукас ди Грасси считает, что болиды Формулы-1 2026 года спроектированы «крайне плохо», и поставил под сомнение логику новых правил.
В этом году в рамках масштабной технической модернизации Формула-1 представила новый набор силовых агрегатов, при этом система MGU-K стала мощнее и составляет почти половину общей мощности машины.
Новые правила вызвали критику со стороны некоторых пилотов, а четырехкратный чемпион Макс Ферстаппен назвал болиды 2026 года «Формулой E на стероидах» из-за возросшей зависимости от управления энергией и ее сбора.
Ди Грасси, который также выступал за «Audi» в период расцвета эры LMP1 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, считает, что проблема не в самом внедрении электрических технологий, а в том, как сформулированы правила.
«Гибридные правила Формулы-1 крайне неудачно разработаны», — заявил ди Грасси, выступавший за «Virgin» в Формуле-1 в 2010 году. «Это не только вина гибридной системы. Виноваты правила, установленные FIA, и некоторые люди внутри FIA, которые принимали эти правила. Я не знаю логики этих правил, но они очень странные. И для Формулы-1 они делают машину очень медленной, а иногда и не очень эффективной или непригодной для гонок, поэтому гонщики и жалуются».
Ди Грасси также заявил, что техническая стратегия Формулы E в конечном итоге позволит ей превзойти Формулу-1 по абсолютным показателям. Учитывая, что в следующем сезоне в полностью электрическом чемпионате появится болид Gen4 мощностью 800 л.с., а в будущем планируются дальнейшие усовершенствования, он считает, что дальнейшее развитие аккумуляторных технологий может сделать ФE самой быстрой категорией в мире.
«Я хочу сказать, что через пару лет болиды ФE станут самыми быстрыми в мире», — заявил чемпион сезона-2016/17. «От нас зависит, сможем ли мы добиться существенных улучшений для 4.5 и 5 поколений. У нас есть потенциал. Что же произойдет, когда Формула E станет намного быстрее Формулы-1? Будут ли лучшие гонщики мира выступать в Формуле E? Будут ли люди считать, что гонщики ФE наконец-то стали лучше гонщиков Ф1, потому что машина стала быстрее? Или гонщики Формулы 1 будут приезжать сюда, чтобы тоже управлять этими машинами? Возможно, они будут проводить две программы. Формула E станет зимней серией, Формула 1 — летней, и можно будет проводить обе. Я не знаю. Естественно, так всё и будет. Будет ли в этом участвовать какая-либо политическая сила, я не знаю. Но, естественно, болид Формулы E будет намного быстрее болида Формулы-1. Я бы сказал, что в Монако, может быть, не в этом году, не с 4-м поколением, но через год-два после 4-го поколения, машины ФE будут на две-три-четыре-пять секунд быстрее, чем болиды Формулы-1. Полный привод, система контроля тяги — это будет здорово».
На вопрос о том, общался ли он с пилотами Формулы-1, тестировавшими болид 2026 года, бразилец ответил: «Да, я общался с несколькими гонщиками Ф1. Я также общался с людьми, которые работали на симуляторе, и правила очень странные. На некоторых трассах они создают много проблем».