Спасательное буксирное судно «Алатау» Тихоокеанского флота прибыло в пункт постоянного базирования в Приморском крае после выполнения задач аварийно-спасательного обеспечения кораблей флота в дальней морской зоне.
На причале экипаж спасателя в торжественной обстановке встретили представители командования Тихоокеанского флота, военный оркестр и многочисленные родственники и друзья. Начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Анатолий Сагарев поздравил экипаж судна с успешным выполнением задач и по традиции вручил капитану судна жареного поросёнка. За время дальнего морского похода СБС «Алатау» прошло более 20 тысяч морских миль, преодолев 2 океана, 4 моря и 2 пролива.
Построенное в 1983 году на Адмиралтейских верфях в Ленинграде спасательное буксирное судно долгие годы регулярно несло дежурство в водах Индийского океана, обеспечивая многочисленные корабли и суда Военно-Морского Флота. За это время экипаж «Алатау» принял участие в спасении нескольких кораблей различных стран.
А с 90-х годов XX века после десятилетия напряжённой работы более 15 лет судно находилось на консервации на одном из судоремонтных заводов Владивостока. Суда такого класса необходимы Тихоокеанскому флоту, который всё чаще выходит в океанскую зону. Поэтому тогда командование ТОФ нашло возможности для финансирования ремонта спасателя. После замены основных механизмов обновлённое судно вернулось в состав сил постоянной готовности флота.
Тогда же по старой традиции экипаж спасателя решил освятить своё судно. Чин освящения совершил протоиерей Виктор, который в мирской жизни отдал не один год флотской службе на атомной подводной лодке.
После выполнения поставленных в море задач во время следования в пункт базирования Владивосток экипаж осуществил спасательную операцию по поиску и подъёму на борт терпящего бедствие на открытой воде гражданина Филиппин Марка Каганана.
После прохода СБС «Алатау» Сингапурского пролива в ночное время на международном канале поступило сообщение об обнаружении в данном районе человека за бортом. Экипаж незамедлительно изменил курс и начал подготовку к оказанию помощи терпящему бедствие на воде. «Судно, которое дало сигнал о потере человека, ошиблось на 200—230 километров. Его бы там никто не искал. Это, наверное, один шанс из миллиарда», — отметил капитан спасательного буксира Дмитрий Сивков.
После прибытия в район проведения поиска экипаж действовал в соответствии с инструкциями — по бортам были выставлены наблюдатели, развёрнут пункт медицинской помощи на случай приёма пострадавших. Поиски в районе производились экипажем российского спасательного судна с учётом погодных условий, так как течение и ветер могли повлиять на местоположение человека, находившегося в воде. Последние минуты спасательной операции проходили в кромешной темноте. Более двух часов экипаж «Алатау» искал человека за бортом почти на ощупь. Получив сигнал бедствия, моряки отклонились от маршрута и сделали всё возможное, чтобы спасти жизнь. Через полтора часа после начала поиска в районе бедствия наблюдателями на воде был обнаружен человек. После максимального сближения спасательного буксирного судна с пострадавшим с носа судна находившемуся за бортом человеку был кинут спасательный круг. Филиппинец вцепился в него, и уже на корме моряки вытянули его и начали оказывать первую квалифицированную медицинскую помощь. «Это чудо! Это невероятно, что мы нашли его ночью. Мы нашли его в таком состоянии, что я, честно, не знаю, сколько часов ещё он смог бы продержаться на воде», — говорит судовой врач-хирург СБС «Алатау» Евгений Мартыненко.
Когда состояние спасённого улучшилось, он сообщил, что его зовут Марк Каганан, он является гражданином Филиппин и членом экипажа судна «С.Грейс». Оказался в воде, выпав за борт во время проведения работ на верхней палубе. Как рассказал спасённый моряк, на судне ему выдали одежду и все необходимые бытовые принадлежности. За время следования он подружился с экипажем.
Марк Каганан провёл в открытом море более двух суток. Всё это время его не замечали проходящие танкеровозы и сухогрузы в зоне оживлённого судоходства. Спасательный буксир Тихоокеанского флота оказался единственным судном, которое начало поиски. «Русские люди очень добрые и милосердные. Они сделали для меня всё. Поставили на ноги, подарили одежду, кормили и ухаживали за мной. Я очень благодарен русским и экипажу буксира за это. Они мне дали вторую жизнь. Весь экипаж — настоящие герои, не я», — сказал спасённый моряк.
Двадцать шестое января для Марка теперь второй день рождения — именно в этот день его подняли на борт «Алатау» в крайне тяжёлом состоянии. У него было сильное переохлаждение, обезвоживание, начали отказывать внутренние органы. По словам врачей, ещё час в воде — и шансов выжить практически не осталось бы. Врач-анестезиолог Тихоокеанского флота майор медицинской службы Нурлан Нурмуханов рассказал, что моряку была оказана неотложная помощь. Критическое состояние купировали, спасённый находится в удовлетворительном стабильном состоянии.
На берегу экипаж спасательного буксира «Алатау» встретили как настоящих героев. Подобные ситуации моряки многократно отрабатывали на учениях, но в реальных условиях такую спасательную операцию экипаж проводил впервые. За мужество и профессионализм капитана спасательного буксирного судна Дмитрия Сивкова представят к ордену «За заслуги перед Отечеством» II степени.
После прибытия спасательного буксирного судна ТОФ в пункт базирования гражданину Филиппин Марку Каганану профильными службами была оказана необходимая помощь для скорейшего возвращения на родину.
А уже в этом году экипажу «Алатау» вновь предстоит выйти в океан в составе очередного отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота.
Ильдус ГИЛЯЗУТДИНОВ.
Фото из открытых источников.