Уникальное шасси производства Минского завода колёсных тягачей помогло справиться с условиями бездорожья
Белорусские расчёты реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Полонез‑М» провели плановые контрольные занятия, проверяя работу комплекса в условиях, максимально приближённых к боевым. Основное внимание уделялось надёжности и мобильности техники, включая развертывание и готовность к ракетным ударам на удалённых участках местности с лесисто‑болотистым рельефом.
Система «Полонез‑М» построена на колёсном шасси МЗКТ‑7930, что обеспечивает высокую проходимость и возможность оперативного перемещения по пересечённой местности. Комплекс оснащён восемью направляющими для ракет с корректируемым наведением, использующих спутниковые и инерциальные данные. Модернизированная версия способна поражать цели на дистанции до 290–300 км, что значительно расширяет зону действия по сравнению с базовыми MLRS и сопоставимо с западными аналогами.
На командном пункте поступающие задачи передаются на боевую машину, где загружены учебные ракеты. Экипаж выполняет полный цикл пуска — от подготовки до нажатия кнопки, но без фактического схода ракет, поскольку используются учебные изделия.
На боевые машины установлена модернизированная программа боевого управления, которая ранее позволяла запускать только ракеты A20 с дальностью до 200 км. Новая версия программы поддерживает также ракеты A300, увеличивая максимальную дальность стрельбы до 300 км и расширяя возможности комплекса.
Учения белорусских военных подтвердили, что расчёты способны поддерживать точность и работоспособность системы даже при движении по бездорожью и удалённости от пунктов постоянной дислокации. Эффективность комплекса обеспечивается совместной работой оборонных предприятий, включая производителей шасси, системы управления и технического обслуживания.
Белоруссия рассматривает вариант оснащения реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Полонез» ядерными боеголовками, сообщил секретарь Совета безопасности республики Александр Вольфович.