Всех приветствую на канале. Вот, на текущей неделе по работе посетил город Рославль Смоленской области. Город с очень богатой историей. Конечно, не смог не сделать несколько фото...
Церковь Успения Пресвятой Богородицы... Точнее то, что от нее осталось.
Бывшая женская гимназия. В 1865 году состоялось открытие женской прогимназии, построенной на средства рославльского купца, почетного гражданина города, Алексея Кузьмича Мухина. В 1903 году она была преобразована в гимназию. Первый этаж занимала городская управа. После революции 1917 года в классах бывшей гимназии разместилась школа имени III Интернационала.
Улица Советская.
Как видно по постройке - здание построено при СССР. Открытие состоялось 6 ноября 1958 года. В настоящее время здесь проводятся все главные городские и праздничные мероприятия.
Главный торговый дом города. Просто красивое здание в стиле советской эпохи.
Памятный камень.
Часть здания женской гимназии.
Сквер погибших воинов. Памятник в честь 100-летия пограничных войск.
Братская могила 1064 советских воинов, погибших при освобождении города и района от фашистских захватчиков.
Могила начальника штаба 28-й Армии генерала П.Г. Егорова и батальонного комиссара М.Е. Смирнова.
Бывший дворянский особняк. Сейчас тут работает Рославльский городской суд.
Художественная школа.
Прогимназия XIX в. 1 июля 1874 года в Рославле была учреждена 4 -х классная мужская прогимназия, преобразованная в 1907 году в гимназию.
Это уже в дороге. Снегопад очень не маленький.
Село Остёр. Возникло на основе полустанка Васьково железной дороги Рига-Орёл в 1919 году на торфоболоте Остёр. С 1949 года – посёлок городского типа, с 2004 – село.
Паровой каток "Миражъ". Модель 1873 года. Такие машины в конце XIX — начале XX века производились в России.
Узкоколейная железная дорога. Добыча торфа в Рославльском районе началась в 1919 году. Для транспортировки торфа был проложен рельсовый путь узкой колеи, вагонетки с торфом перемещались ручной тягой. Торфовозная узкоколейная железная дорога (колея 750 мм) была открыта в 1930 году. Она предназначалась для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам.
Вот так немного удалось посмотреть историю нашего региона в поездке. Ну и немного наших птиц.... Эти фото сделаны в морозы, неделей ранее.
Синица.
Обыкновенная пищуха.
Снегирей не нашёл... К сожалению. Но холодно
Синица совсем озябла.
И эта то же пытается согреться.
На следующей неделе ждем масленицу... Если погода позволит. И опять поездки по районам, может то же что привезу интересного.
Всем здоровья, хорошего настроения и удачи!!!