https://rutube.ru/video/b1c97332141f57543af70ede232162f3/
Тяжелый руль на УАЗ Патриот? А вы давно меняли фильтр ГУР? Личный опыт.
Всем привет! Наверное, каждый владелец УАЗа (будь то «Патриот» или «Буханка») сталкивался с ситуацией, когда руль вдруг становится тугим. Особенно обидно, когда это происходит внезапно или на стоянке. Вроде бы и масло в гидроусилителе есть, и насос жужжит, а баранка крутится с усилием.
Сегодня поделюсь личным опытом, как простая и копеечная процедура может вернуть легкость в рулевое управление. Речь пойдет о замене фильтра в бачке ГУР на моем УАЗ Патриот Пикап 2015 года выпуска.
Почему я решил залезть в бачок?
Честно признаться, особых предпосылок не было. Машина 2015 года, и за всё время владения я ни разу не менял фильтр гидроусилителя. Но в последнее время руль стал казаться тяжеловатым, особенно когда трогаешься с места. Подумал: «А почему бы и нет?» Вдруг это действительно облегчит жизнь? Тем более, что процедура простая, а фильтр стоит копейки.
Вскрытие показало: внутри не фонтан.
Для начала нужно было добраться до содержимого. Откручиваем пробку масляного бачка. Тут первый нюанс: закручена она была от души, пришлось приложить усилие. Снял крышку и сразу проверил уровень масла — его оказалось маловато, чуть ниже минимума. Но это полбеды.
Главное было впереди. Чтобы вытащить фильтр, нужно аккуратно извлечь содержимое: шплинт, затем шайбу и пружинку.
И вот он, главный герой — старый фильтрующий элемент. Выглядел он... ну, скажем так, уставшим. Поры грязи, потемневший — понятно, что свою норму отработки он взял. Если фильтр забит, он создает сопротивление потоку жидкости. Насосу ГУР приходится работать с большим напряжением, недостаточным поступлением жидкости, - отсюда и дополнительное усилие на руле.
Какой фильтр выбрать: большой или малый?
Когда я пришел в магазин, оказалось, что есть два основных типа фильтров для УАЗ: малые и большие. Советую ставить большие — площадь фильтрации больше, дольше прослужит.
Если поставить большой фильтр он создаст меньшее сопротивление для потока масла. Купил точную копию того, что стояло с завода — с металлической обоймой. Цена вопроса — всего 150 рублей.
Процесс сборки: ничего сложного
Менять жидкость ГУР полностью я не планировал. Уровень был почти в норме, да и масло выглядело сносно. Поэтому просто провел ревизию фильтра.
Алгоритм простой:
- Устанавливаем на место новый фильтр.
- Сверху ставим опорное кольцо под пружинку .
- Вставляем пружинку.
- Кладем прижимную шайбу.
- Фиксируем всё это дело шплинтом.
- Доливаем немного жидкости до уровня.
Закручиваем пробку обратно. Кстати, закручиваем еë с малым усилием — видимо, резинка уплотнительная дубеет со временем.
Итог: стоило ли игра свеч?
Однозначно — да! Это, пожалуй, одно из самых простых и дешевых вложений в обслуживание УАЗа.
Что мы имеем в сухом остатке:
- Цена: 150 рублей.
- Время: 15 минут.
- Результат: Руль действительно стал крутиться легче. Ушла та самая "ватность" и тяжесть в околонулевой зоне.
Конечно, если у вас руль тяжелый из-за изношенного насоса или проблем ГУРом или шкворнями, замена фильтра не поможет. Но начать диагностику всегда нужно с малого — с проверки жидкости и фильтрующего элемента в бачке. Часто проблема кроется именно там.
Друзья, а вы когда в последний раз меняли фильтр в ГУР на своем УАЗике? И замечали разницу? Делитесь опытом в комментариях! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео и статьи о ремонте и эксплуатации отечественной автотехники. Всем удачи на дорогах!
Смотри ЭТО ВИДЕО на RUTUBE ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт рулевого управления УАЗ патриот. Ремонт рулевых наконечников УАЗ. Сошка уаз.Рулевой рычаг уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ремонту УАЗ патриот смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по ЭКСПЛУАТАЦИИ УАЗ патриот с ГБО смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кардан УАЗ патриот. Замена крестовины карданного вала УАЗ. Трансмиссия УАЗ смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Кузов УАЗ патриот, салон, замок двери, печка УАЗ, отопитель, панель, фары, спидометр. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ буханка. ТО, ремонт, эксплуатация уаз. ГБО 4 на уаз. Ремонт уаз буханка. Уаз на бездорожье. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: ТО и ремонт двигателя УАЗ патриот. Двигатель ЗМЗ-409 на УАЗ. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Передний мост УАЗ патриот. Ремонт шкворней уаз патриот, ремонт тормозов уаз, рулевое управление уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот. ТО и ремонт уаз патриот. Ремонт ходовой уаз патриот. Ремонт трансмиссии уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Колеса, шины УАЗ патриот, Уаз буханка, уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт тормозов уаз патриот. Тормоза уаз патриот. Замена колодок уаз патриот. Тормоза уаз,ТО, ремонт. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Шкворня УАЗ патриот. Регулировка шкворней. Сферические шкворня УАЗ (линзы). Замена шкворней уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот эксплуатация. Проблемы уаз патриот. ГБО на уаз патриот. Болезни уаз патриот. Газ на уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Электрика УАЗ патриот. Неисправности электрооборудования УАЗ. Сам автоэлектрик. Электрооборудование. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: УАЗ патриот с ГБО. Газ или бензин на УАЗ. Расход газа уаз и расход бензина уаз патриот. ГБО 4 на уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
Все мои видео по теме: Ремонт тормозов УАЗ патриот. Как наклепать колодки уаз. Тормозной цилиндр уаз. Смотрите в ЭТОЙ подборке ⬇️:
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на МОИ КАНАЛЫ: "Master ЗИЛ & УАЗ по уму" на:
Rutube:
https://rutube.ru/channel/21429871/
Телеграмм:
https://t.me/zil_131manipuljator
Яндекс Dzen: https://dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1
MAX:
https://max.ru/join/lwToWySkqnrXDrSCjnwRQVpdKCFV9gXxXkaBT7Zz-_w
You Tube:
https://m.youtube.com/channel/UCJC1GmgJHOGxz-EEpoWrm_A
Во вконтакте VK: