Выбрали правильный маршрут

На прошлой неделе глава администрации Усть-Донецкого района Виктор Гуснай совершил рабочую поездку на одно из самых молодых и перспективных предприятий района — МАУ «Усть-Донецкое автотранспортное предприятие». Визит состоялся в рамках плановых отчётов структурных подразделений, но стал для коллектива особенным: руководитель района лично увидел, как за почти два года своего существования с нуля выросло предприятие, способное решать острые транспортные проблемы жителей.

Вместе со своими замес-тителями и руководителем МАУ «Усть-Донецкое АТП» Геннадием Аксёновым, Виктор Гуснай обошёл территорию предприятия: осмотрел парк техники, ремонтные боксы, пообщался с водителями и механиками. «Видно, что коллектив работает ответственно, с пониманием задач, — поделился впечатлениями глава администрации района. — Особенно радует, что предприятие уже вышло за рамки простого обслуживания маршрутов: развивает собственные коммерческие услуги, берёт заказы на экскурсии, механизированные работы. Это не только экономит бюджет, но и приносит доход».

Напомним, МАУ «Усть-Донецкое АТП» было создано менее двух лет назад, как ответ на острую проблему пассажирских перевозок. Тогда на многих маршрутах царила неразбериха: автобусы ходили нерегулярно, а на некоторых направлениях и вовсе отсутствовали. Сегодня ситуация кардинально изменилась — и это заслуга коллектива из 33 человек, которые буквально «поднимают предприятие с колёс».

Серьёзный импульс развитию дало соглашение с мэрией Москвы: в прошлом году район получил 42 единицы техники — автобусы, эвакуаторы, коммунальные машины. Сегодняшняя задача — максимально эффективно ввести всю эту технику в эксплуатацию. «Эта техника должна работать на благо района: обслуживать предприятия, поселения и, конечно, население. Уверен, это существенно снизит дотационность предприятия», — отметил Виктор Гуснай.

Вместе с тем глава администрации района честно обозначил и проблемные зоны. Некоторые маршруты, запущенные по многочисленным просьбам жителей, сегодня оказались глубоко убыточными: большой автобус перевозит одного-двух пассажиров или едет вовсе пустым. «Такая практика недопустима, — подчеркнул Виктор Михайлович. — Необходимо переходить на транспорт меньшей вместимости на малозагруженных направлениях. Но решения о корректировке маршрутов будут приниматься только совместно с жителями. Мы создавали АТП, чтобы обеспечить удобное и доступное передвижение, а не создать новые неудобства».

Руководителю предприятия и заместителю главы администрации района Виктор Гуснай поручил в кратчайшие сроки подготовить детальную «дорожную карту»: проанализировать убыточные направления, найти точки роста и предложить новые коммерческие услуги. А также запланировать встречи с населением поселений района для обсуждения оптимальных схем движения.

Оптимизма добавляют первые итоги работы: за второй год существования предприятие снизило потребность в дотациях на треть. Перед коллективом стоит амбициозная, но реалистичная цель — выйти в самодостаточный режим за два года.

«АТП ещё очень молодое, мы только начинаем его развивать, — резюмировал Виктор Гуснай. — Но уже сегодня виден потенциал и профессионализм коллектива. Уверен, с таким дружным и ответственным подходом, мы обязательно достигнем цели. Транспортная доступность — это основа комфортной жизни в районе, и мы сделаем всё, чтобы наши жители могли свободно передвигаться как внутри Усть-Донецкого, так и за его пределами».

Жителям района, заинтересованным в обсуждении маршрутов и предложениях по улучшению транспортного обслуживания, администрация рекомендует обращаться к специалистам администраций своих сельских поселений или напрямую к руководителю автотранспортного предприятия Геннадию Аксёнову. Ведь именно ваше мнение поможет сделать движение транспорта в нашем районе ещё удобнее!

Ю. Жукова