В 1785 году Екатерина II подписала указ, согласно которому Ставрополь приобрел права уездного центра Кавказской области. С этого времени начинается история современного проспекта Карла Маркса называвшемся в XVIII и начале XIX века Первой Мещанской улицей. Встречаются также упоминания того времени, как о Большой Тифлисской улице. Связано это с тем, что с восточной стороны улицы начинался знаменитый Тифлисский тракт. Затем, в начале XIX века, улица была переименована в Большую Черкасскую - по названию тракта, ведшего к Черкасску, столице Донского казачьего войска. В конце 1840-х годов улицу вымостили бутовым камнем, ракушечником. Улица приобрела благопристойный вид и тогда улица была переименована в Николаевский проспект, в честь императора Николая I. В советские годы улицу переименовывали три раза, современное название «Проспект Карла Маркса» улица получила в 1962 году.
В 1785 году Екатерина II подписала указ, согласно которому Ставрополь приобрел права уездного центра Кавказской области. С этого времени начинается история современного проспекта Карла Маркса называвшемся в XVIII и начале XIX века Первой Мещанской улицей. Встречаются также упоминания того времени, как о Большой Тифлисской улице. Связано это с тем, что с восточной стороны улицы начинался знаменитый Тифлисский тракт. Затем, в начале XIX века, улица была переименована в Большую Черкасскую - по названию тракта, ведшего к Черкасску, столице Донского казачьего войска. В конце 1840-х годов улицу вымостили бутовым камнем, ракушечником. Улица приобрела благопристойный вид и тогда улица была переименована в Николаевский проспект, в честь императора Николая I. В советские годы улицу переименовывали три раза, современное название «Проспект Карла Маркса» улица получила в 1962 году.
Согласно самой распространенной версии, триумфальная арка была построена к 1841 году в честь 30-летнией годовщины победы в Отечественной войне 1812 года. По историческим сводкам она была выполнена в классическом стиле, отделана светлой штукатуркой, а центральный портал венчала двухсторонняя икона Христа Спасителя. Поскольку построена была арка в районе Тифлисской заставы, откуда начинался тракт на Георгиевск и далее в Закавказье на Тифлис, то она имела и другое название — Тифлисские ворота. В первую очередь она была памятником славы русского оружия. Есть также сведения, что арка выполняла функции городских ворот при въезде в Ставрополь с восточной стороны. К сожалению, в 30-е годы двадцатого века арка, до этого признанная в канун празднования 150-летия Ставрополя памятником старины, была разрушена. Благодаря усилиям и инициативе местных жителей в 1998 году ворота были восстановлены на своем прежнем месте. При их конструировании были использованы старые чертежи, так что памятник сохранил свой первоначальный исторический облик. Тифлисские ворота - один из самых запоминающихся и ярких символов Ставрополя, который не может остаться не замеченным.
Согласно самой распространенной версии, триумфальная арка была построена к 1841 году в честь 30-летнией годовщины победы в Отечественной войне 1812 года. По историческим сводкам она была выполнена в классическом стиле, отделана светлой штукатуркой, а центральный портал венчала двухсторонняя икона Христа Спасителя. Поскольку построена была арка в районе Тифлисской заставы, откуда начинался тракт на Георгиевск и далее в Закавказье на Тифлис, то она имела и другое название — Тифлисские ворота. В первую очередь она была памятником славы русского оружия. Есть также сведения, что арка выполняла функции городских ворот при въезде в Ставрополь с восточной стороны. К сожалению, в 30-е годы двадцатого века арка, до этого признанная в канун празднования 150-летия Ставрополя памятником старины, была разрушена. Благодаря усилиям и инициативе местных жителей в 1998 году ворота были восстановлены на своем прежнем месте. При их конструировании были использованы старые чертежи, так что памятник сохранил свой первоначальный исторический облик. Тифлисские ворота - один из самых запоминающихся и ярких символов Ставрополя, который не может остаться не замеченным.
В Ставропольском крае работают два цирка — в Ставрополе и в Кисловодске. Современное стационарное здание Ставропольского цирка на 1746 мест на площади генерала Ермолова, на пересечении улицы Войтика и проспекта Карла Маркса, открылось в 1976 году. Интересные цирковые представления и артисты цирка радуют зрителей по сей день снова смогли порадовать зрителей.
В Ставропольском крае работают два цирка — в Ставрополе и в Кисловодске. Современное стационарное здание Ставропольского цирка на 1746 мест на площади генерала Ермолова, на пересечении улицы Войтика и проспекта Карла Маркса, открылось в 1976 году. Интересные цирковые представления и артисты цирка радуют зрителей по сей день снова смогли порадовать зрителей.
Фонтан в литературном сквере «Современник».
Фонтан в литературном сквере «Современник».
Мемориальный бронзовый бюст поэтессе Валентине Слядневой в литературном сквере «Современник» был открыт 4 сентября 2021 года, автор - скульптор Иван Кисличенко. Высота бронзового памятного бюста вместе с колонной составляет около 2,5 метров. Взгляд Валентины Слядневой устремлен на запад, в ладонях поэтесса держит голубя – библейской птицы, символа Святого Духа, а также вестника и посланника иных миров и высших сил. Скульптура напоминает горожанам о духовности, вдохновляет на творчество, помогает стать добрее, а также способствует совершению светлых поступков, учит мечтать и верить в чудо.
Мемориальный бронзовый бюст поэтессе Валентине Слядневой в литературном сквере «Современник» был открыт 4 сентября 2021 года, автор - скульптор Иван Кисличенко. Высота бронзового памятного бюста вместе с колонной составляет около 2,5 метров. Взгляд Валентины Слядневой устремлен на запад, в ладонях поэтесса держит голубя – библейской птицы, символа Святого Духа, а также вестника и посланника иных миров и высших сил. Скульптура напоминает горожанам о духовности, вдохновляет на творчество, помогает стать добрее, а также способствует совершению светлых поступков, учит мечтать и верить в чудо.
Памятник Первой учительнице на улице Пушкина перед входом в старый корпус Северо-Кавказского федерального университета был установлен в 2006 году, в канун профессионального праздника — Дня учителя, автор - скульптор Николай Иванов. Месторасположение памятника выбрано неслучайно – в старом корпусе Северо-Кавказского федерального университета до 1920 года размещалось старейшее учебное заведение города — Духовная семинария. Высота памятника составила почти 3,5 метра. Благодаря появлению новой достопримечательности в Ставрополе появилась новая традиция: отдавая дань признательности, любви и уважения своему первому проводнику в мир знаний, в международный День учителя возлагать цветы к подножию монумента.
Памятник Первой учительнице на улице Пушкина перед входом в старый корпус Северо-Кавказского федерального университета был установлен в 2006 году, в канун профессионального праздника — Дня учителя, автор - скульптор Николай Иванов. Месторасположение памятника выбрано неслучайно – в старом корпусе Северо-Кавказского федерального университета до 1920 года размещалось старейшее учебное заведение города — Духовная семинария. Высота памятника составила почти 3,5 метра. Благодаря появлению новой достопримечательности в Ставрополе появилась новая традиция: отдавая дань признательности, любви и уважения своему первому проводнику в мир знаний, в международный День учителя возлагать цветы к подножию монумента.
Здание на улице Комсомольской (бывшей Барятинской улице), с народным названием «Дом с привидениями) является знаковым для Ставрополя. Его в 1914 году построил купец Игнатий Волобуев для дочери Анны - супруги городского головы и почётного гражданина Ставрополя предпринимателя Сергея Деревщикова, которая после смерти мужа. Новая владелица использовала особняк как доходный дом. Комнаты в доме снимали крупный владелец мельниц Ага Балы Гулиев, игуменья Ставропольского Иоанно-Мариинского женского монастыря Феофила. А еще городские легенды рассказывают о живших в доме монахах из Закавказья, пугавших соседей чёрными рясами и ночными молитвами. У дома довольна бурная история: его продавали, использовали как доходный, а затем, во время Гражданской войны, разместили здесь военный госпиталь. За век сменилось несколько поколений владельцев, а вместе с ними появились и легенды - многие местные жители верят, что дом населен привидениями, поэтому за ним прочно закрепилось мистическое прозвище. Дом соединяет два стиля - модерн и готику. Изогнутые линии фасада и необычные асимметричные окна типичны для модерна. При этом вытянутые витражи, башня с декоративной отделкой и межэтажные карнизы отсылают к готике, почти не встречающейся в Ставрополе. Дом делился на две части - парадную (гостиная, кабинет, вестибюль) и жилую зоны. Парадные окна выходили на улицу, а спальни смотрели во двор. Нынешнее аварийное состояние дома - итог долгих лет бездействия и неудачных попыток спасти памятник. Сначала здание просто пустовало, затем начались обрушения. Постепенно дом потерял свою былую роскошь. В настоящее время здание передано новому арендатору, который выразил готовность заняться его реставрацией.
Здание на улице Комсомольской (бывшей Барятинской улице), с народным названием «Дом с привидениями) является знаковым для Ставрополя. Его в 1914 году построил купец Игнатий Волобуев для дочери Анны - супруги городского головы и почётного гражданина Ставрополя предпринимателя Сергея Деревщикова, которая после смерти мужа. Новая владелица использовала особняк как доходный дом. Комнаты в доме снимали крупный владелец мельниц Ага Балы Гулиев, игуменья Ставропольского Иоанно-Мариинского женского монастыря Феофила. А еще городские легенды рассказывают о живших в доме монахах из Закавказья, пугавших соседей чёрными рясами и ночными молитвами. У дома довольна бурная история: его продавали, использовали как доходный, а затем, во время Гражданской войны, разместили здесь военный госпиталь. За век сменилось несколько поколений владельцев, а вместе с ними появились и легенды - многие местные жители верят, что дом населен привидениями, поэтому за ним прочно закрепилось мистическое прозвище. Дом соединяет два стиля - модерн и готику. Изогнутые линии фасада и необычные асимметричные окна типичны для модерна. При этом вытянутые витражи, башня с декоративной отделкой и межэтажные карнизы отсылают к готике, почти не встречающейся в Ставрополе. Дом делился на две части - парадную (гостиная, кабинет, вестибюль) и жилую зоны. Парадные окна выходили на улицу, а спальни смотрели во двор. Нынешнее аварийное состояние дома - итог долгих лет бездействия и неудачных попыток спасти памятник. Сначала здание просто пустовало, затем начались обрушения. Постепенно дом потерял свою былую роскошь. В настоящее время здание передано новому арендатору, который выразил готовность заняться его реставрацией.
«Дом семьи Лопатиных», построенный во второй половине XIX века. Герман Лопатин – русский политический деятель, революционер, член Генерального совета I Интернационала, первый переводчик «Капитала» Карла Маркса на русский язык. Лопатин родился в 1845 году в Нижнем Новгороде, а в доме на Барятинской улице в Ставрополе жил с 1868 по 1870 годы. Здание имеет ценность как элемент исторической застройки, формирующий северный фасад улицы Комсомольской. Дом одноэтажный, с аттиком и тумбой, имеет трехскатную крышу с фронтоном на западной стороне и многоскатную, мансардного типа над дворовой пристройкой. На фасаде есть лепные элементы (пояски, карнизы, рамки). Над уличным входом сохранился подлинный кованый металлический навес. Сейчас в историческом здании находится Ставропольский краевой зооэкзотариум, в котором содержатся редкие виды животных.
«Дом семьи Лопатиных», построенный во второй половине XIX века. Герман Лопатин – русский политический деятель, революционер, член Генерального совета I Интернационала, первый переводчик «Капитала» Карла Маркса на русский язык. Лопатин родился в 1845 году в Нижнем Новгороде, а в доме на Барятинской улице в Ставрополе жил с 1868 по 1870 годы. Здание имеет ценность как элемент исторической застройки, формирующий северный фасад улицы Комсомольской. Дом одноэтажный, с аттиком и тумбой, имеет трехскатную крышу с фронтоном на западной стороне и многоскатную, мансардного типа над дворовой пристройкой. На фасаде есть лепные элементы (пояски, карнизы, рамки). Над уличным входом сохранился подлинный кованый металлический навес. Сейчас в историческом здании находится Ставропольский краевой зооэкзотариум, в котором содержатся редкие виды животных.
Ставропо́льский краево́й зооэкзота́риум — музей со статусом зоопарка, созданный в 1998 году по инициативе Евгения Трутнева, на базе его личной коллекции животных-экзотов. По состоянию на 1 января 2024 года в зооэкзотариуме содержались 859 животных более чем ста видов, было обустроено 30 террариумов и 13 аквариумов. Помимо просветительской деятельности, учреждение занимается изучением и охраной животного мира Ставропольского края, научными исследованиями в части разведения и экспонирования редких животных, реализацией и приобретением животных в рамках научной деятельности и в целях пополнении коллекции, разработкой оригинальных методов содержания, полноценных рационов кормления и поиском эффективных методов лечения животных в неволе. Пристройка к старому особняку украшена барельефами.
Ставропо́льский краево́й зооэкзота́риум — музей со статусом зоопарка, созданный в 1998 году по инициативе Евгения Трутнева, на базе его личной коллекции животных-экзотов. По состоянию на 1 января 2024 года в зооэкзотариуме содержались 859 животных более чем ста видов, было обустроено 30 террариумов и 13 аквариумов. Помимо просветительской деятельности, учреждение занимается изучением и охраной животного мира Ставропольского края, научными исследованиями в части разведения и экспонирования редких животных, реализацией и приобретением животных в рамках научной деятельности и в целях пополнении коллекции, разработкой оригинальных методов содержания, полноценных рационов кормления и поиском эффективных методов лечения животных в неволе. Пристройка к старому особняку украшена барельефами.
В доме 99 на улице Комсомольской находится особняк 1906 года, построенный в стиле модерн. до 1918 года в здании проживала купеческая семья с прислугой. После революции семья эмигрировала в США. В апреле 1924 года в особняке открылись детские ясли № 2 для малышей в возрасте от 2 месяцев до 3 лет. В настоящее время здесь расположен детский сад № 40 для детей от 3 до 7 лет. В 2024 году детскому саду исполнилось 100 лет.
В доме 99 на улице Комсомольской находится особняк 1906 года, построенный в стиле модерн. до 1918 года в здании проживала купеческая семья с прислугой. После революции семья эмигрировала в США. В апреле 1924 года в особняке открылись детские ясли № 2 для малышей в возрасте от 2 месяцев до 3 лет. В настоящее время здесь расположен детский сад № 40 для детей от 3 до 7 лет. В 2024 году детскому саду исполнилось 100 лет.
Особняк украшает деревянная резьба. Окна украшены к 80-летию победы над фашизмом (снимок сделан 2 мая 2025 г.)
Особняк украшает деревянная резьба. Окна украшены к 80-летию победы над фашизмом (снимок сделан 2 мая 2025 г.)
Привлёк внимание и своеобразно оформленный вход в детский садик.
Привлёк внимание и своеобразно оформленный вход в детский садик.
В начале ХХ века переработка зерна здесь была чуть ли не единственным производством в Ставрополе, а с появлением железной дороги случился мельничный бум. Мукомолы начали возводить паровые вальцовые мельницы — гораздо более производительные, чем прежние водяные и ветряные мельницы с жерновами. Майкопский купец Иван Баранов в 1902 году построил такую с южной стороны старой Ярмарочной площади. Она была одной из самых крупных в городе, самой современной и отличалась удобным положением — железнодорожные пути подходили прямо к ней. Редкое предприятие могло похвастаться такой инфраструктурой. В 1908-м мельницу выкупил бакинский олигарх Ага Балы Гулиев и полностью ее переделал. Спустя шесть лет Гулиев строит элеватор на 8 тысяч тонн зерна, подводит к нему железнодорожную ветку и приглашает американских специалистов для газификации. Проект обошелся бакинскому купцу в 350 тысяч рублей серебром — невероятные деньги по тем временам. Но в начале XX века Гулиев уже был миллионером и мог себе позволить многое, например, выписать для мельницы немецкий паровой гудок, по которому весь Ставрополь сверял часы. Его мельница стала единственным промышленным зданием города, фото которого печатали на открытках Во времена СССР в здании размещался городской хлебозавод, в настоящее время здание не используется.
В начале ХХ века переработка зерна здесь была чуть ли не единственным производством в Ставрополе, а с появлением железной дороги случился мельничный бум. Мукомолы начали возводить паровые вальцовые мельницы — гораздо более производительные, чем прежние водяные и ветряные мельницы с жерновами. Майкопский купец Иван Баранов в 1902 году построил такую с южной стороны старой Ярмарочной площади. Она была одной из самых крупных в городе, самой современной и отличалась удобным положением — железнодорожные пути подходили прямо к ней. Редкое предприятие могло похвастаться такой инфраструктурой. В 1908-м мельницу выкупил бакинский олигарх Ага Балы Гулиев и полностью ее переделал. Спустя шесть лет Гулиев строит элеватор на 8 тысяч тонн зерна, подводит к нему железнодорожную ветку и приглашает американских специалистов для газификации. Проект обошелся бакинскому купцу в 350 тысяч рублей серебром — невероятные деньги по тем временам. Но в начале XX века Гулиев уже был миллионером и мог себе позволить многое, например, выписать для мельницы немецкий паровой гудок, по которому весь Ставрополь сверял часы. Его мельница стала единственным промышленным зданием города, фото которого печатали на открытках Во времена СССР в здании размещался городской хлебозавод, в настоящее время здание не используется.
Музыкальный мост на улице Железнодорожной — самый знаменитый мост Ставрополя. К музыке это сооружение, разумеется, никакого отношения не имеет и мостом по сути не является, а представляет собой проезд под железнодорожной эстакадой. Народное название «музыкальный мост» произошло благодаря гудкам, которые водители подают, подъезжая к нему. Движение под мостом — одностороннее, а дорога в этом месте делает изгиб. Чтобы не столкнуться со встречными автомобилями, водителям, подъезжая к мосту с обеих сторон приходится сигналить "я здесь, пропустите меня".
Музыкальный мост на улице Железнодорожной — самый знаменитый мост Ставрополя. К музыке это сооружение, разумеется, никакого отношения не имеет и мостом по сути не является, а представляет собой проезд под железнодорожной эстакадой. Народное название «музыкальный мост» произошло благодаря гудкам, которые водители подают, подъезжая к нему. Движение под мостом — одностороннее, а дорога в этом месте делает изгиб. Чтобы не столкнуться со встречными автомобилями, водителям, подъезжая к мосту с обеих сторон приходится сигналить "я здесь, пропустите меня".
История Ставропольского мукомольного завода на улице Железнодорожной недалеко от Музыкального моста началась в 1901 году, когда Торговый дом "К. Анпетков и А. Унанов" в начале ХХ века приобрёл в Ставрополе участок земли и построил мельницу в шесть этажей с 14 вальцами по 40 дюймов длины каждый и тремя газогенераторными двигателями в 450 лошадиных сил. Мельница была оборудована собственным водяным колодцем и газовой скважиной, амбарами на 50 тысяч мешков муки, 150 пудов пшеницы и 100 тысяч пудов отрубей. Суточный помол муки 11 сортов, в том числе крупчатки (муки высшего качества), составлял 7,5 тысячи пудов. В 1908 году мельницу взял в аренду Ага Бвлы Гулиев. Арендованную мельницу Гулиев также модернизировал, увеличив производство муки до 2 млн пудов в год. После установления Советской власти мельница была национализирована и стала мельзаводом №5. В годы Великой Отечественной войны, во время фашистской оккупации Ставрополя предприятие существенно пострадало, но после изгнания врага ударными темпами восстановлено. К сожалению, несмотря на оснащение завода в 1989 году высокотехнологичным оборудованием и вводом в эксплуатацию в 2007 году современного цеха по производству хлебобулочных изделий, в 2020 году предприятие ОАО «Ставропольский мукомольный завод» было ликвидировано.
История Ставропольского мукомольного завода на улице Железнодорожной недалеко от Музыкального моста началась в 1901 году, когда Торговый дом "К. Анпетков и А. Унанов" в начале ХХ века приобрёл в Ставрополе участок земли и построил мельницу в шесть этажей с 14 вальцами по 40 дюймов длины каждый и тремя газогенераторными двигателями в 450 лошадиных сил. Мельница была оборудована собственным водяным колодцем и газовой скважиной, амбарами на 50 тысяч мешков муки, 150 пудов пшеницы и 100 тысяч пудов отрубей. Суточный помол муки 11 сортов, в том числе крупчатки (муки высшего качества), составлял 7,5 тысячи пудов. В 1908 году мельницу взял в аренду Ага Бвлы Гулиев. Арендованную мельницу Гулиев также модернизировал, увеличив производство муки до 2 млн пудов в год. После установления Советской власти мельница была национализирована и стала мельзаводом №5. В годы Великой Отечественной войны, во время фашистской оккупации Ставрополя предприятие существенно пострадало, но после изгнания врага ударными темпами восстановлено. К сожалению, несмотря на оснащение завода в 1989 году высокотехнологичным оборудованием и вводом в эксплуатацию в 2007 году современного цеха по производству хлебобулочных изделий, в 2020 году предприятие ОАО «Ставропольский мукомольный завод» было ликвидировано.
Железнодорожная улица ведёт к старой зоне отдыха горожан — Ртищевой даче.
Железнодорожная улица ведёт к старой зоне отдыха горожан — Ртищевой даче.
Ртищева дача – зеленая охраняемая территория в Ставрополе, После смерти первого владельца земельного участка генерал-губернатора Георгия Арсентьевича Эммануэла в начале тридцатых годов девятнадцатого века дача перешла во владение города. В дальнейшем часть земли в несколько гектаров приобрел почетный гражданин города Иван Семенович Ртищев, который на протяжении двадцати пяти лет возглавлял Ставропольский общественный банк. На протяжении последующих десятилетий городская лесная дача была местом отдыха горожан, где на лесных лужайках среди исполинских деревьев и многочисленными родниками кристально чистой воды люди отдыхали в выходные дни. Ртищева дача всегда притягивала творческих личностей. Это место запало в сердце и знаменитому писателю Михаилу Юрьевичу Лермонтову. Он даже сделал небольшую зарисовку этого природного уголка. А в 1829 году Ртищеву дачу посетил Александр Сергеевич Пушкин.
Ртищева дача – зеленая охраняемая территория в Ставрополе, После смерти первого владельца земельного участка генерал-губернатора Георгия Арсентьевича Эммануэла в начале тридцатых годов девятнадцатого века дача перешла во владение города. В дальнейшем часть земли в несколько гектаров приобрел почетный гражданин города Иван Семенович Ртищев, который на протяжении двадцати пяти лет возглавлял Ставропольский общественный банк. На протяжении последующих десятилетий городская лесная дача была местом отдыха горожан, где на лесных лужайках среди исполинских деревьев и многочисленными родниками кристально чистой воды люди отдыхали в выходные дни. Ртищева дача всегда притягивала творческих личностей. Это место запало в сердце и знаменитому писателю Михаилу Юрьевичу Лермонтову. Он даже сделал небольшую зарисовку этого природного уголка. А в 1829 году Ртищеву дачу посетил Александр Сергеевич Пушкин.
В дальнейшем на Ртищевой даче были проложены каменные дорожки, каптированы родники, устроены два пруда для катания на лодках и купания, сделана площадка для игры в кегли, поставлены качели и площадки для детских игр, а вход на дачу стал платным. К сожалению, в настоящее время зона отдыха находится в запущенном состоянии и нуждается в благоустройстве.
В дальнейшем на Ртищевой даче были проложены каменные дорожки, каптированы родники, устроены два пруда для катания на лодках и купания, сделана площадка для игры в кегли, поставлены качели и площадки для детских игр, а вход на дачу стал платным. К сожалению, в настоящее время зона отдыха находится в запущенном состоянии и нуждается в благоустройстве.
Старый Ташлянский железнодорожный мост (другие названия – Чапаевский (по названию ставропольского микрорайона Чапаевка), Турецкий (к строительству привлекались турецкие военнопленные Первой мировой войны)) через речку Ташлянку —виадук с балочными пролётами, который был частью Армавиро-Туапсинской железной дороги, строительство которой началось в 1909 году. Мост предназначался для перевозки зерновых, строительство велось на средства местных купцов и промышленников. Дорога строилась в сложных геологических условиях на сильно пересеченной местности. Строительство моста было завершено в 1915 году, строительство всей железной дороги в 1916 году. Высота моста — около 20 метров. В гражданскую войну ставропольский участок сильно пострадал, и после не восстанавливался. В 1922 г. было принято решение о закрытии дороги, рельсы и шпалы были использованы при строительстве участка Светлоград - Благодарное, ну а мост остался. В настоящее время мост не используется.
Старый Ташлянский железнодорожный мост (другие названия – Чапаевский (по названию ставропольского микрорайона Чапаевка), Турецкий (к строительству привлекались турецкие военнопленные Первой мировой войны)) через речку Ташлянку —виадук с балочными пролётами, который был частью Армавиро-Туапсинской железной дороги, строительство которой началось в 1909 году. Мост предназначался для перевозки зерновых, строительство велось на средства местных купцов и промышленников. Дорога строилась в сложных геологических условиях на сильно пересеченной местности. Строительство моста было завершено в 1915 году, строительство всей железной дороги в 1916 году. Высота моста — около 20 метров. В гражданскую войну ставропольский участок сильно пострадал, и после не восстанавливался. В 1922 г. было принято решение о закрытии дороги, рельсы и шпалы были использованы при строительстве участка Светлоград - Благодарное, ну а мост остался. В настоящее время мост не используется.
Мост хорошо сохранился. С северной стороны к нему сейчас вплотную примыкают гаражи, а с южной проход свободен, подойти можно со стороны улицы Парижской Коммуны. Сейчас мост выполняет скорее функцию достопримечательности, туда можно прийти и просто посмотреть на пример дореволюционной архитектуры, или подняться наверх и насладиться открывшимся видом. Опоры моста выполнены полностью из местного ракушечника, а балочные пролёты из железобетона.
Мост хорошо сохранился. С северной стороны к нему сейчас вплотную примыкают гаражи, а с южной проход свободен, подойти можно со стороны улицы Парижской Коммуны. Сейчас мост выполняет скорее функцию достопримечательности, туда можно прийти и просто посмотреть на пример дореволюционной архитектуры, или подняться наверх и насладиться открывшимся видом. Опоры моста выполнены полностью из местного ракушечника, а балочные пролёты из железобетона.
Мост стоит в черте города, под ним протекает ароматная река Ташла, а вокруг лес.
Мост стоит в черте города, под ним протекает ароматная река Ташла, а вокруг лес.
