Второй день нашего путешествия в царство живого озера начался с вкусного завтрака , небольшого инструктажа и оформления платного разрешения на посещение природоохранной территории Ольхона. Это можно сделать он-лайн и оплатить тоже.
После этого, мы расселись по машинам и тронулись в путь через Хужир к проливу, на негласную неофициальную ледовую дорогу вдоль острова .
Да, забываю отметить правило, мы везде катались двумя машинами, это обязательное условие.
Расстояния здесь большие, местность безлюдная, дороги трудные и непредсказуемая погода, поэтому всегда не меньше двух внедорожников . У гидов рации, по которым они всегда на связи, (если кто-то отстал) и запас еды и бензина в багажнике. Здесь нет заправок и магазинов, кругом только природа…
Сегодня я попросилась сесть вперед, рядом с водителем, чтобы снимать наше передвижение по льду с удобной позиции.
Видео поездки по проливу до мыса Три Брата выложу после этой статьи.
Впечатляющие ощущения, восторг с не отпускающим пульсирующим холодком где-то в районе солнечного сплетения , так тело реагирует на адреналин.
До поездки я не думала, насколько вся эта красота опасна, смотря многочисленные описания и хвалебные очерки о посещении озера, я даже не задумывалась о том, что лед Байкала многогранен не только по форме, но и по характеру.
До самого известного мыса Хобой, мы не доехали, замёрзшие куски колотого льда образовали мощную преграду для туристов, даже последние сотни метров до предыдущего мыса, «Три брата », УАЗ преодолевал с трудом , а дальше гряды торосов были еще выше и непроходимее.
Насладившись видами наплесков, торосов и скал, забив память телефона красочными фотографиями и видео, встретив лучи яркого солнца, которому Байкал благосклонно разрешил осветить свои просторы и зажечь миллиардами сверкающих бликов свой драгоценный лёд , наша компания двинулась обратно, искать чистое и красивое место посередине залива.
Мы чем-то заслужили милость Великого и Могучего озера, погода для обряда поцелуя с ним была шикарная. Стоял полный штиль, сияло солнце, отражая свою широкую улыбку в гладком зеркале крепкого и прочного льда. Это незабываемо. Видео поцелуя можно найти в подборке про Байкал на канале.
Хочу отметить, что поговорка «Кто рано встаёт, тому Бог даёт» в туристических местах актуальна на все сто. На мысе «Три брата» с утра было всего 4 машины, включая наши две. А, когда мы возвращались к заезду на остров, навстречу пронеслись порядка 20-30 буханок , заполненных долгоспящими туристами, даже не могу себе представить, какая там потом была толпа и каша…
Буханки - это тоже УАЗики, типа маленького микроавтобуса, их на Ольхоне пруд пруди, основное средство наземного передвижения.
Оказывается, их вовсю производят и раскупают, а я думала, что эта модель давно снята с конвейера за ненадобностью. Ан нет…..А как они тут разукрашены, есть даже такие кокетливые взгляды российских тачек 🤣
И хотя эти перевозки не имеют лицензий и нелегальные, особенно в период, когда официальная дорога на Ольхон по льду ещё закрыта, этот бизнес процветает , а большинство пассажиров буханок - гости из Китая😉 удивительно
Продолжение нашего путешествия было по земным просторам Ольхона. На лесных дорогах, между елями, березами и многочисленными следами на снегу,
попрыгали мы на заднем сидении знатно, ягодичные и поясничные мышцы испытали немалую нагрузку 😜, а мышцы голени и бедра как могли, амортизировали ежесекундные и резкие скачки тела вверх вниз вправо влево.
Только пара буханок отважилась осилить этот путь , они притащились намного позднее, когда мы уже все посмотрели и сфотографировали , поэтому на мысе, который называют «Сердце» или «Мужчина и женщина» было свободно и просторно.
По дороге, кроме гуляющих лошадей и коров, нам повезло увидеть несколько групп изюбров.
Раньше я думала, что это какие-то лохматые большие дикие быки, типа зубров, но нет, это животные, похожие на лань или антилопу.
Они лежат на снегу, на вершинах сопок и , гордо подняв голову, наблюдают за происходящим свысока. Людей близко не подпускают, встают и уходят . В большой стае я издалека насчитала 27 особей.
К 15.30 гиды устроили привал на берегу озера, в специальном месте,
оборудованным для перекуса столом, и очень нужным, после многочасового прыганья на пятой точке, синим домиком неподалёку.
На этот раз угощение было мясным. Горячая похлебка с домашними говяжьими пельменями и куриной печенью, с мягким местным хлебушком и салом пришлась всем по вкусу, даже моему сыну. Он, вообще, в таких путешествиях почти не капризничает и ест все, что дают, молодец. Вот дома бы так)
И, конечно, фирменный чай с чабрецом и печеньками)
После сытного обеда надо было спешить обратно в Хужир , чтобы успеть до заката взять коньки в аренду и прокатиться по прибрежному льду.
На самом деле , надо было брать коньки прямо с утра, закидывать в машину и прокатиться по середине пролива, там, где мы целовались с Байкалом, на чистом и гладком месте. Но, увы, мы не знали, и гиды не посоветовали.
Ведь аренда все равно, не почасовая, а оплачивается на весь день . Для дня вообще не дорого, 700 рублей за пару коньков без всякого залога и паспорта, просто оставляешь номер телефона. Прям коммунизьм 🤣🤣🤣
Из нашей компании изъявили желание покататься только мы с сыном, и не пожалели.
Моя давняя мечта, покататься на коньках , сбылась , я оставила фигурный извилистый след на ледовой поверхности Священного Великого Байкала. Благодарю🙏
Как видно по фотографиям , этот день был необыкновенно тёплым и солнечным, безветренным и ласковым, все было просто чудесно, Байкал очаровал нас своей спокойной погодой, ярким светом и чудесными пейзажами, все было бы абсолютно великолепно, если бы не одно обстоятельство, пощекотавшее нам нервишки на обратном пути в Хужир, после сытного обеда. На льду , из-за тепла и движения пластов льда, на протяжении всего пути образовалась длиннющая трещина, от которой перпендикулярно отходили к берегу более тонкие, но глубокие борозды .
Автомобили быстро проносились по ним, но вот поперечный раскол оказался довольно широким , гид отъехал на УАЗе подальше, разогнался и проскочил ее, вторая машина последовала нашему примеру.
Обошлось, после и этого я подумала, что все, что не делается, к лучшему, покатаемся мы на коньках у берега , зато спокойно 😉
Продолжение следует.