Пермские учёные нашли способ снизить токсичность авиадвигателей
Учёные Пермского Политеха выяснили, как уменьшить вредные выбросы от газотурбинных двигателей, изменив способ подогрева топлива. Для эффективного и полного сгорания топливо нужно тщательно смешивать с воздухом. Особенно это важно для «бедных» смесей (с избытком воздуха), которые сгорают при более низких температурах и выделяют меньше оксидов азота, но могут нестабильно гореть, увеличивая выброс угарного газа.
Исследователи экспериментально изучили влияние подогрева топливного газа до подачи в камеру сгорания. Оказалось, что такой предварительный нагрев значительно улучшает процесс горения. Результат — выбросы угарного газа (CO) снижаются на 24%. Хотя оксидов азота становится немного больше (+15%), их уровень всё равно остаётся значительно ниже, чем в традиционных двигателях с высокотемпературным горением.
Открытие предлагает простой и эффективный способ снизить токсичность авиационных двигателей без серьёзных изменений.
