Нижний Новгород полон необычных и уникальных мест, но самым интересным, пожалуй, является Автозаводский район. Он возник вокруг одного предприятия и должен был стать советской утопией. Рассказываем о его истории и амбициозных проектах времен СССР.
Старообрядцы и кузнецы
Не только Санкт-Петербург был выстроен на малопригодной для жизни территории — Автозаводский район, который стал фактически городом в городе, тоже возник на месте заболоченного участка в районе нынешнего Горьковского автозавода. Ранее там находилась деревня Монастырка, где жили преимущественно кузнецы и их семьи. Они продавали гвозди и вели размеренную спокойную жизнь.
Но у предков жителей деревни жизнь была совсем не тихая — в XVII веке они, будучи старообрядцами, бежали в окрестности Нижнего Новгорода, спасаясь от гонений. Времена церковного раскола были суровыми и не принявших реформу Никона вполне могли сослать на каторгу или даже убить.
Старообрядцы обрели на месте будущего Автозаводского района новую жизнь и прожили до начала XX века почти не меняя свой уклад и быт. Во времена революции Монастырку просто не заметили и советская власть пришла туда только спокойно и почти без эксцессов — только у местного зажиточного крестьянина экспроприировали дом и открыли там клуб для проведения собраний.
Когда враги были друзьями
В тридцатых годах на месте болот и пустырей началось возведение одного из символов города — Горьковского автомобильного завода, который в те времена еще назывался «Автостроем». Первый камень заложили 2 мая 1930 года и с тех пор там закипела стройка. Под снос пошли километры рощ и лесов, были завезены тонны земли и выкопаны огромные котлованы. Туда приходили работать как местные жители, так и комсомольцы со всей страны.
Стройка стала по-настоящему народной, но за трудовым подвигом более чем 7 тысяч строителей стояли опытные инженеры компании Ford, прибывшие в город прямо из США. Тогда страны еще дружили и прибытие иностранных специалистов не было чем-то из ряда вон выходящим.
Они даже организовали собственный Американский поселок, располагавшийся рядом с нынешней улицей Монастырка. Его возводили по западным технологиям и он очень напоминал внешним видом типичный тихий пригород крупного американского города. Позже там поселились сотрудники компании «Остин» и специалисты из других стран.
Их быт отличался от советского — они проводили церковные службы, играли в бридж, праздновали хэллоуин. Единственное, что в их жизни было советского — это общение с коллегами из Горького и питание по карточной системе. Хотя они не голодали, им все же не хватало американских блюд и большого разнообразия.
Советская утопия
После открытия автомобильного завода, возник вопрос с местами для проживания рабочих. Изначально они ютились в бараках, но такое положение не устраивало местные власти, ведь Автозавод должен был стать символом советской промышленности и социалистического быта. Поэтому в 30-е годы там начали строить Соцгород, который сейчас является микрорайоном.
По задумке он должен был стать уникальным для страны местом, полностью возведенным по новым советским стандартам. Город будущего обладал большим количеством скверов, чтобы нивелировать негативное влияние ГАЗа с его выхлопами. Также заводчанам необходим был парк для прогулок, в котором со временем появились аттракционы и кинотеатр.
Но самое главное — это жилые дома и не простые, а с современным бытом. Так возник знаменитый «бусыгинский» или «серый» дом, который является самым длинным в Нижнем Новгороде. Его протяженность составляет целый километр, в нем 59 подъездов и 450 квартир.
Изначально там располагались как отдельные квартиры для инженеров и прочей трудовой элиты, так и коммунальные для остальных сотрудников. Тем не менее, это были далеко не стереотипные «коммуналки» с маленькими комнатками и грязными кухнями. Кстати, в те годы существовала идея полного отказа от кухонь в квартирах — люди нового социалистического строя должны были обедать в столовых на первых этажах. Таким образом, женщины освободились бы от необходимости постоянно готовить, а в квартирах увеличилась бы жилая площадь.
Однако реализовать эту идею не получилось, хотя в «бусыгинском доме» на первом этаже действительно были все удобства: кафе, столовая, библиотека, клуб для культурных мероприятий, магазины. Сейчас это золотой стандарт для ЖК, так что советские инженеры фактически опередили время.