Необычный автомобиль выставят на торги аукционного дома Mecum. Торги пройдут с 17 по 21 марта 2026 года на стадионе State Farm Stadium в Глендейле, штат Аризона. Всего на мероприятии представят около 2000 лотов. Организаторы не раскрывают предварительную стоимость этого экземпляра.
Речь идет о Lincoln Continental 1973 года в версии Mark IV Bugazzi. Машину построили в калифорнийском ателье Hollywood Coach Builders в 1970‑х годах. Всего сделали около 12 таких автомобилей, до наших дней сохранились только два.
Кузов полностью переработан. Спереди массивная хромированная решетка радиатора. Круглые фары помещены в квадратные хромированные кожухи. Передние крылья вынесены вперед за линию бампера. Задняя часть получила новую крышу, измененные боковины и крышку багажника с углублением для запасного колеса. Цвет кузова жемчужно-золотой с перламутровыми вставками и ручной росписью. Автомобиль стоит на заниженной подвеске и "носит" белые шины с серебристыми дисками.
В салоне использован натуральный гранит. Камнем отделаны тоннель трансмиссии, задняя консоль и все четыре дверные панели. Сиденья и передняя панель перетянуты заново.
Под капотом установлен двигатель V8 объемом около 7,5 литров. Коробка передач автоматическая и позаимствована у Chevrolet Corvette C6. Технические характеристики не раскрываются, но для тяжелой классической машины такая связка выглядит органично.
Автомобиль вызывает интерес у коллекционеров нестандартных моделей. Покупателю придется привыкнуть к вопросам окружающих о золотом кузове и граните в дверях. Хотя, наверно, для людей, покупающих такие автомобили, это скорее только плюс.
Все иллюстрации взяты с https://www.carscoops.com/.
Читайте далее на сайте
Google получила в России штраф на сумму 22,8 млн рублей за распространение сервисов VPN
Прокуратура Нью-Йорка подала в суд на Valve из-за лутбоксов в играх
Житель Великобритании отправился в США купить дешёвые жёсткие диски и сэкономил более $2000
Apple представила новые инструменты проверки возраста пользователей для некоторых стран
В США обязали технологические компании строить новые электростанции для своих дата-центров