Что сейчас чаще всего просят бойцы СВО, находящиеся на передовой, раскрыл волонтёр Сергей Богатырёв. Это уже не бронежилеты и даже не средства РЭБ. С 2022-го состав гуманитарных грузов кардинально изменился.
Волонтёр, публицист Сергей Богатырёв рассказал в программе "Мы в курсе" на канале Царьград, как изменился состав гуманитарных грузов, поставляемых на передовую. Он подчеркнул, что с момента 2022 года произошла серьёзная переорганизация.
В начале спецоперации в числе наиболее популярных позиций было много того, что относится к категории вещей первой необходимости на фронте, это, например, каски, бронежилеты и так далее.
Это запрашивали массово в силу того, что, опять-таки, у нас армия резко выросла, как минимум на 300 тысяч человек. В настоящее время бронежилеты, каски - это абсолютно единичные поставки. Как правило, они связаны с тем, что произошла утрата этого обмундирования в условиях, например, боевого столкновения. Вывозили раненого в бронежилете, его тяжело было тащить, бронежилет бросили там, блиндаж засыпало или сгорел. То есть эти вещи постепенно сейчас уходят из доставляемых гуманитарных грузов,
- пояснил эксперт.
В 2023-2024 годах очень часто просили доставлять средства радиоэлектронной борьбы. На сегодняшний момент таких заказов уже тоже практически не встречается.
Причин две. Первая причина в том, что появились дроны на оптике. Соответственно, средства РЭБ тут не работают. С другой стороны, всё-таки определённое насыщение войск средствами РЭБ состоялось. А вот средства связи очень сильно, очень активно и постоянно требуются. Например, те же самые радиостанции Т-390 в основном, они постоянно востребованы,
- указал собеседник "Первого русского".
Волонтёр раскрыл, что ещё сейчас чаще всего просят бойцы СВО, находящиеся на передовой. Это, таким образом, уже не бронежилеты и даже не средства РЭБ.
Тепловизионные прицелы постоянно востребованы. И то, чем я, к сожалению или к счастью, не занимаюсь, потому что у пана атамана золотого запаса на это нет. Это "птички" и легковой транспорт. Вот это нужно постоянно и вечно, потому что если много птичек, то мало транспорта, а если мало транспорта, то значит, много птичек. Вот такая ирония,
- подытожил Сергей Богатырёв.
__________
Хотите знать больше? Подписывайтесь на Царьград в MAX. Там нет цензуры, только факты, эксклюзив и жёсткий анализ. Станьте частью сообщества думающих людей.