Новый локомотив разработан в кооперации отечественных предприятий, первый опытный экземпляр собирают на Брянском машиностроительном заводе. Тепловоз будет работать как на дизельном топливе, так и на природном газе, и водить грузовые составы массой до 7100 тонн @geonrgru | YouTube | sponsr.ru
В России строится первый отечественный магистральный трехсекционный газодизельный тепловоз 3ЭТ30.
Новый локомотив разработан в кооперации отечественных предприятий, первый опытный экземпляр собирают на Брянском машиностроительном заводе. Тепловоз будет работать как на дизельном топливе, так и на природном газе, и водить грузовые составы массой до 7100 тонн
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
