УАЗ Патриот с новым дизелем выдержал морозы: как показал себя российский внедорожник в суровых условиях
Обновленный УАЗ Патриот с дизельным двигателем успешно прошел испытания в экстремальных морозах. Почему это важно для российских водителей, какие изменения ждут модель и когда ждать старт продаж - объяснил эксперт.
Фотография: 110km.ru
Для российских автолюбителей новость о завершении зимних испытаний обновленного УАЗ Патриот с новым дизельным мотором - не просто очередной отчет с завода. Это реальный сигнал: отечественный внедорожник готов к суровым условиям, которые часто становятся испытанием даже для именитых иностранных моделей. В условиях, когда многие бренды ушли с рынка, а спрос на надежные и выносливые автомобили только растет, появление модернизированного Патриота с дизелем - событие, способное изменить расклад на рынке.
По информации «Российской Газеты», инженеры Ульяновского автозавода завершили серию калибровочных тестов в условиях настоящей зимы. Новый 2-литровый дизельный двигатель мощностью 136 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой механикой, уверенно запускался даже при минус 30 градусах. Специалисты отмечают, что турбонаддув, катализатор и сажевый фильтр не подвели - все системы выдержали экстремальные температуры без нареканий. Это особенно важно для тех, кто живет в регионах с суровым климатом, где запуск двигателя зимой часто превращается в лотерею.
Однако испытания на морозе - лишь часть большого пути. Впереди у обновленного внедорожника еще один серьезный этап: ресурсные тесты на 100 000 километров в реальных условиях эксплуатации. Только после этого модель получит зеленый свет для выхода на рынок. По предварительным данным, старт продаж намечен на конец второго - начало третьего квартала текущего года. Помимо нового дизеля, Патриот обзаведется обновленной внешностью и переработанным интерьером, что должно сделать его более привлекательным для покупателей.
Интересно, что тренд на обновление отечественных внедорожников набирает обороты. Недавно на рынке появился редкий ГАЗ-2330, который, несмотря на минимальный пробег, вызвал немало вопросов у коллекционеров и экспертов. Подробности о том, почему гражданский «Тигр» с дизелем Cummins стоит дороже большинства внедорожников, можно узнать в материале о необычной продаже ГАЗ-2330 в Казахстане.
Возвращаясь к УАЗ Патриот, стоит отметить, что производитель делает ставку не только на технические доработки, но и на повышение комфорта. В обновленной версии обещают улучшенную шумоизоляцию, новые материалы отделки и расширенный список опций. Для многих российских водителей это может стать решающим фактором при выборе между отечественным внедорожником и подержанными иномарками, которые с каждым годом становятся все менее доступными.
#УАЗ #УАЗ Патриот
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.