Конец эры плацкарта: зачем РЖД меняет все поезда на двухэтажные Двухэтажные вагоны РЖД заметно отличаются от привычных поездов: больше мест, современный сервис, но и свои ограничения. Разбираемся, как выбрать оптимальное место и на что обратить внимание при покупке билета. Фотография: 110km.ru Двухэтажные вагоны РЖД, ставшие привычной частью российских железных дорог, появились в современном виде в 2013 году к Олимпиаде в Сочи, хотя первые эксперименты проводились еще в начале XX века. Сегодня такие составы курсируют между крупнейшими городами страны, и их главное преимущество — почти двукратное увеличение вместимости: в купейном вагоне размещается 64 пассажира вместо 36 в стандартном. При этом привычная компоновка купе с четырьмя спальными местами сохраняется, дополняясь современными системами климат-контроля, биотуалетами и необходимыми удобствами. Внутреннее оснащение ориентировано на функциональность и комфорт: в каждом купе есть розетки, USB-порты, индивидуальное освещение и ниши
Двухэтажные вагоны РЖД: экономия или теснота — разбираем плюсы и минусы
25 февраля25 фев
31
2 мин