Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Михаил Мишустин в своем отчете перед Госдумой рассказал о планах разрешить предпринимателям размещать производства прямо на ключевых точках

международных транспортных коридоров внутри России. Идея понятная — чем меньше зависим от чужих транзитных узлов, тем стабильнее работают цепочки поставок и ниже издержки. Для тех, кто занимается внешней торговлей, это может стать интересной возможностью. Если вы думаете о диверсификации маршрутов или открытии нового направления, присмотритесь к портам и коридорам в сторону Африки и Латинской Америки — власти обещают поддержку именно там. Стоит заранее изучить условия размещения производств в особых экономических зонах или портовых территориях, возможно, появятся льготы. И конечно, не забывайте про таможенное оформление — новые схемы логистики потребуют пересмотра документооборота и кодов ТН ВЭД, так что лучше проконсультироваться заранее, чтобы потом не тормозить грузы на границе. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/

Михаил Мишустин в своем отчете перед Госдумой рассказал о планах разрешить предпринимателям размещать производства прямо на ключевых точках международных транспортных коридоров внутри России. Идея понятная — чем меньше зависим от чужих транзитных узлов, тем стабильнее работают цепочки поставок и ниже издержки.

Для тех, кто занимается внешней торговлей, это может стать интересной возможностью. Если вы думаете о диверсификации маршрутов или открытии нового направления, присмотритесь к портам и коридорам в сторону Африки и Латинской Америки — власти обещают поддержку именно там. Стоит заранее изучить условия размещения производств в особых экономических зонах или портовых территориях, возможно, появятся льготы. И конечно, не забывайте про таможенное оформление — новые схемы логистики потребуют пересмотра документооборота и кодов ТН ВЭД, так что лучше проконсультироваться заранее, чтобы потом не тормозить грузы на границе.

🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/