После распада Советского Союза благодаря 79-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии (79-я ТБАД) в стране удалось сохранить уникальные самолеты-ракетоносцы Ту-95МС. О том, как это было, в интервью "РГ" рассказал полковник в отставке Александр Ревякин — именно он в те годы был заместителем командира "дивизии первого удара Советского Союза". Такое название воинское подразделение получило благодаря тому, что было частью ядерного щита страны.
Самолеты Ту-95МС, оснащенные ракетами Х-55 с дальностью полета 2,5 тысячи километров, были серьезным "аргументом". Они могли нанести сокрушительный удар военно-промышленному комплексу и ядерным силам США и за один вылет вывести Штаты из военного противостояния.
Как рассказал Александр Ревякин, с 1958 до 1994 года дивизия базировалась в казахстанских степях, в гарнизоне Чаган (Семипалатинск-2). Когда СССР распался, воинские части начали выводить в Россию. Тогда особое внимание уделялось сохранению как военнослужащих и их семей, так и гражданских жителей гарнизона. Всем им оформили российское гражданство.
Тогда же шел раздел имущества и военной техники. Межправительственные соглашения предусматривали, что все, что было ранее на территории республик, за редким исключением, перешло в ведение новых суверенных государств. Ревякин вспоминает, что дивизия должна была оставить в Чагане самолеты.
Читайте "Родину" в Telegram - подписаться
Судьба уникальных воздушных судов, скорее всего, была бы печальной - их бы распилили и продали за границу как дорогостоящий металлолом. В итоге дальняя авиация в России фактически перестала бы существовать. Увы, подобный опыт уже был - казахстанцы поступили так с десятками Ту-16.
Именно поэтому руководство дальней авиации решило спасти ракетоносцы.
В ночь с 22 на 23 февраля 1994 года в режиме радиомолчания, скрытно, со светомаскировкой с аэродрома Чаган с интервалом в две минуты в сторону России вылетели 40 стратегических Ту-95МС с крылатыми ракетами на борту. Руководство операцией взял на себя генерал Павел Бредихин.
А на следующий день военному городку за это отомстили - его полностью обесточили. Люди, жившие в гарнизоне, остались в 30-градусный мороз без света, тепла и воды; в квартирах полопались батареи. Началась гуманитарная катастрофа - магазины закрылись, приходилось ездить за продуктами за 70 километров в Семипалатинск.
- 23 февраля, после угона самолетов, мы построили возле Дома офицеров оставшийся личный состав, чтобы поздравить с праздником. И тут к нам подъезжают семь машин с представителями властей региона и правоохранительных структур. Руководству дивизии вручили ноту протеста президента Казахстана. По факту угона самолетов и "недружественного шага России" прокуратура республики возбудила уголовное дело. Командир дивизии Юрий Пыльнев, я и еще несколько офицеров попали сразу под три статьи. Кроме угона, нас обвинили в нарушении госграницы и правил полетов. Чтобы урегулировать конфликт, дважды проходили международные переговоры, - говорит Александр Ревякин.
Читайте также:
Реакцию Сталина на ультиматум Запада раскрыл Росархив
Ту-95МС до сих пор составляют боевой костяк дальней авиации Российской Федерации. Уникальные воздушные суда выполняют задачи в зоне СВО и принимают участие в совместных учениях с коллегами из дружественных государств.
Стратегический бомбардировщик Ту-95 (СМОТРЕТЬ ФОТО)
Автор: Виктория Чернышева