За последние годы автомобильный мир пережил настоящую «великую чистку». Исчезают не просто модели – гибнут целые бренды: уходят совсем, сливаются с другими или просто перестают продаваться в вашем регионе.
С одной стороны, покупка такого автомобиля – это эксклюзивность и шанс сохранить кусочек истории, с другой – потенциальная яма для времени, нервов и бюджета. Стоит ли становиться подвижником и спасать «вымирающий вид», или лучше пройти мимо, какой бы соблазнительной ни была цена? Давайте разбираться, кто ушёл и стоит ли брать их авто.
Хроники уходящей натуры: кто покинул нас с 2020 года?
Начало 2020-х стало чёрной полосой не только для всех нас, но и для целых автомобильных марок. Под катком пандемии, кризисов и технологического перелома пали те, кто не смог адаптироваться к новой автомобильной реальности:
1. Lancia (фактически). Живёт только в Италии на одной модели (Ypsilon). Для всего мира марка мертва. На наших и российских просторах можно было купить двух представителей марки: Ypsilon и Thesis. Последний – настоящий раритет, снятый с производства еще в 2009 году.
Покупка итальянской «малютки» сейчас сопряжена с огромными рисками: найти запчасти – тот ещё квест, сервис – только у энтузиастов, а электроника старших моделей – вообще темный лес. Это выбор фанатика-коллекционера, ничего общего с практической стороной дела не имеющий.
Познавательные статьи для вас:
Катушки зажигания: почему зимой выходят из строя
Фары светят хуже зимой. Как это исправить
В мороз сел аккумулятор. Что делать
Понравилось? Подпишись!